中国要强盛、要复兴、要成为世界主要科学中心和创新高地，首先必须成为世界主要高等教育中心和创新人才培养高地。因此，中国要想在21世纪中叶真正成为世界强国，就必须加快高等教育创新，以更大的勇气、更大的魄力、更大的智慧探索高等教育的新理念、新标准、新技术、新模式、新文化，实现未来高等教育的超越，为整个民族的崛起作好人才准备。

  “新工科”就是在新时代背景下的“奋进之笔”，是立足当前的主动作为，是面向未来的主动谋划。“新工科”建设正在促使高校的学科专业结构、管理体制、评价机制、人才培养模式等产生深刻变革。这随着第四次工业革命的深入发展变成不可阻挡的历史潮流。高校要做勇立潮头、引领时代发展的弄潮儿。面向未来、主动谋划高等教育创新，是顺应时代潮流的应然之举，更是高等教育承担的国家责任，也是体现高等教育地位和价值的时代机遇。

  黄河交通学院是河南省唯一的交通类普通本科高校，也是河南省最早设置交通运输类工科专业的高校，学校坚持应用型人才培养定位，紧扣时代发展脉搏，不断改革创新，努力争创一流，始终面向现代交通运输和现代机械制造行业办学。

  自1995年建校至今，从中专到本科，从几百人到近2万人，在短短20余年的办学历程中，黄河交通学院办学规模不断扩大，学校层次不断提高，更是与特斯拉、中国汽车研究院、中国农机院等国内外一流的企业和科研院所达成深层次合作，建立了国家级智能新能源汽车检验平台项目，为东风、奇瑞多家车企建立河南培训中心，为阿里巴巴培训全国村淘员工……学校发展蓬勃兴旺，未来前景一片光明。作为我国中部地区有影响力的工科院校，黄河交通学院在办学模式、学科专业特别是“新工科”建设方面的积极探索具有重要的标本意义和参考价值。

  大胆开路 创造先例

  探索校企合作模式

  1995年，黄河交通学院前身——郑州交通中专成立。

  2002年11月，学校与郑州宇通客车签订毕业生就业实习协议。很快，随着宇通成为亚洲最大的客车制造企业，与宇通的合作，产生了重要的示范效应。

  这一个阶段，学校校企合作模式主要为在企业设立就业实习基地，为学生就业创造了流畅的出口，达到以就业促招生的良好效果。

  2003年，河南省人民政府下发关于同意建立“郑州交通职业学院”的批复，学校升格为大专。此后几年，学校新增道路桥梁工程、汽车技术服务与营销、物流管理、汽车电子、汽车制造与装配技术、汽车检测与维修、建筑工程、机电一体化技术、工程机械运用与维护、计算机等30多个专业。初步形成了以交通、汽车、机械制造为主的工科专业群。

  2005年5月，学校与奇瑞汽车签订校企合作协议，标志着学校与科技含量更高的轿车制造企业展开合作。

  学校与国内知名企业联合开设有奇瑞班、平安班（车险理赔方向）、标致班、雪铁龙班、风神班、顺丰班等数十个“订单式”培养班。学生在校期间即被用人单位“抢购”一空，多家用人单位来校招聘甚至出现“一将难求”的局面。

  2005年开始，学校招生连续出现高速增长，每年招收大专生5000多人，学校快速跻身万人高校行列，学校毕业生遍布全省车企，尤其在省会郑州和省内其他主要地市，几乎所有的汽车4S店都有学校的毕业生，学校也成为中原教育界的一匹黑马。

  2008年，学校顺利通过教育部人才培养水平工作评估，并获得优秀等级。学校在大专阶段达到了一个兴盛期。

  但很快，随着高校扩招、人口红利达到一个阶段，2010年开始，我国高等教育告别以快速扩张为特点的粗放型发展模式，进入一个调整期，高招报考和招生人数锐减，许多高校面临着巨大的生存压力。高校纷纷探索各自独有的发展道路，以质量求生存，以特色求发展，寻求不同性质、不同地区和不同行业的差异化竞争。

  产教融合 企校协同

  丰富校企合作模式

  在进一步对校企合作内涵的探索中，学校加强产教融合，创造和丰富了校企实体合作模式。

  早在2005年，学校就与宇通客车合作，在学校进行宇通新员工的入职培训。2010年开始，学校与神龙汽车有限公司合作，由学校出师资、出场地，企业投设备、投技术，共同建成“东风雪铁龙、东风标致黄河交通学院培训中心”；2015年与东风乘用车公司共同建成“东风风神——河南培训中心”；2016年与奇瑞汽车股份有限公司共同建成“奇瑞汽车河南营销培训中心”。

  学校培训中心从无到有，发展到总资产3000多万元，拥有东风雪铁龙、东风标致、东风风神、奇瑞全系列品牌汽车近百辆，实现了集汽车销售、售后服务、检测、维修保养、资格培训等超汽车4S店建设规模。为企业承担培训620多期、6300多名学员，并取得了相应岗位的职业技能资格，向河南省及周边省市输送定向班学生1100多名。

  学校与国内外上百家知名企业签订了校企合作协议，牵头成立焦作职业教育集团、汽车行业协会，并与河南省交通科技研究院等科研院校建立战略合作关系，开展多种形式的产学研合作。建立了稳定的学生实习与就业基地，为学校毕业生建立了畅通的就业通道，就业率连年保持在96%以上。

  2013年年底，学校顺利通过教育部评估，2014年5月，升格为本科高校，更名为黄河交通学院。学校从此进入了发展的又一个快车道。

  升本以来，学校办学规模不断扩大，专业结构不断优化，形成了以工科为主，工学、管理学、经济学等多学科协调发展的格局。学校设有汽车工程学院、交通工程学院、机电工程学院、智能工程学院、经济管理学院、马克思主义学院、继续教育学院和国际教育学院8个二级学院；新增能源与动力工程、物联网工程、数据科学与大数据技术、飞行器制造工程、电子商务、无人机应用技术、新能源汽车运用与维修等专业，本专科专业达60个；拥有实验实训室125个，校外专业实习基地135个。面向全国招生，现有全日制本、专科在校生14000余人，其中本科生8200余人。预计2019年学校在校生规模达到18000人。

  政校企联合 研校合作

  发展升本后新模式

  升本以后，随着学校影响力的扩大，黄河交通学院依托教学科研、实训设备等资源优势，与当地政府和产业集聚区合作，先后成立了汽车装备制造技术研究所、交通与环境岩土工程研究所、焦作市挂车车架轻量化设计工程研究中心、焦作市汽车空调新冷媒技术工程研究中心、焦作市桥梁无损检测工程技术研究中心、焦作市数控铣床设备工程技术研究中心等8个研究机构。铣床用三向操纵装置、无人机风光互补发电系统等40多个国家授权项目。自觉发挥高校智力优势，为服务地方经济作出贡献。

  2018年10月，黄河交通学院与中国汽车工程研究院股份有限公司共同建设的国家智能清洁能源汽车质量监督检验中心开工建设。项目规划用地1500亩，拟投资19.7亿元，一期工程预计2019年建成投入使用。项目填补了河南省内无国家级一类汽车检测机构的空白，辐射周边5省，建成后可提高河南乃至华中地区汽车研发能力，拉动区域内高端制造业发展和汽车产业升级。合作双方还将依托项目建立汽车专业本、硕、博一体人才培养平台，对提升学校的办学实力、科研水平和服务地方经济的能力具有重要意义。与中汽研的合作，为学校超常规、跨越式发展注入了强大的推力。

  2019年8月2日，黄河交通学院与郑州高端装备与信息产业技术研究院有限公司联合成立行业学院——高端装备与信息工程学院，打造培养高端装备与信息产业高素质应用人才基地。

  培养全国农村淘宝新农人

  全国电商大会放异彩

  学校积极践行社会服务功能，充分发挥高校智力资源优势，与阿里巴巴集团合作建立培训基地，培养全国农村淘宝新农人。

  2018年10月23日，第四届中国县域电商大会在安徽铜陵召开，大会主题为“千县万村、服务兴农，创新生态、链接未来”。会上阿里巴巴集团乡村事业部副总郑威介绍，阿里巴巴与武陟县政府在黄河交通学院合作建立了村淘服务赋能培训基地，以送装一体为核心，目前已培训全国23个省3600名村淘小二。

  武陟县县长申琳推介宣传黄河交通学院说，大家都知道开挖掘机的都是山东蓝翔出来的，而做全国农村淘宝新农人的都是从黄河交通学院毕业的。

  牵手特斯拉——走向世界

  2019年1月4日，黄河交通学院—特斯拉培训中心成立仪式隆重举行。该培训中心是特斯拉在中国区域的第一家校企合作培训中心。与新能源汽车的领军企业、世界500强公司特斯拉合作，标志着黄河交通学院校企合作迈上新台阶，由国内合作走向国际合作的新舞台。

  学校注重创新创业教育，着力培养学生创新精神、创业意识和创造能力。学生张梦龙“空中奇兵”项目荣获首届河南省大学生创新创业优秀项目选拔赛一等奖。“黄河交通学院众创空间”获得河南省2018年度高校众创空间建设项目立项。

  特斯拉亚太区服务总监、中国区副总经理薛钧成在成立仪式上特别赞扬了先期进入特斯拉工作的黄河交通学院30多名学生具有非常优秀的素质。

  蓝图已经绘就

  远大梦想起航

  潮平两岸阔，风正一帆悬。

  学校升本以来，积极推进现代大学校园建设，现有土地面积1738亩，建筑面积近40万平方米。其中，在建的河朔校区占地面积840余亩，毗邻武陟高铁站，规划建筑面积53万平方米，总投资近16亿元，一期10万平方米已经投入使用。到2020年，二期三期一并建成，一所现代化的生态大学校园即将屹立在郑州的后花园，成为郑焦、郑太高铁旁一道亮丽的风景线。

  以“新工科”建设深入推动高等教育变革。学校正在现有良好的基础上，积极探索创新大学内部教育教学组织，下一步将以提升高校服务特定产业能力为目标，整合高校、政府、行业、企业资源，以共建、共管、共享、共赢、可持续为基本准则，建立以应用型人才培养为主，兼有学生创业就业、技术创新、科技服务、继续教育等功能的多主体深度融合的产业学院。同时，积极探索理事会、股份制等多种形式，创新学院与产业联动机制，按照行业需求调整课程、创设实践环境，促进育人和产业发展的深度融合。

  本报通讯员 刘瑞峰