本报讯（记者赵改玲）记者昨日从焦作新时代高速公路有限公司获悉，2020年1月1日0时，豫晋省界收费站收费系统切换工作顺利完成，标志着运行18年的豫晋省界高速公路收费站退出了历史舞台。

  2020年1月1日0时，焦晋高速公路豫晋省界收费站停止发卡、收费，高速公路全网系统从既有收费模式切换为分段计(收)费模式，所有ETC车道、门架系统、客服系统并网运行。截至2019年12月31日，焦作新时代高速公路有限公司新建ETC龙门架14套、ETC车道30条，改建ETC车道18条。豫晋省界收费站取消后，客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒，货车平均通过省界的时间由原来的29秒减少为3秒。

  市交通运输局相关负责人告诉记者，请未办理ETC的车主尽快办理相关手续，否则不但无法高效快捷缴费，而且不享受各类通行费减免优惠政策。下一步，按照国家交通运输部统一部署，我市交通部门将持续提高高速公路收费系统的稳定性、可靠性和安全性，进一步完善货车不停车快捷通行、ETC全社会推广服务等措施。

  记者昨日从市交通运输局了解到，自2020年1月1日起，我市高速公路货车通行费计费方式由计重收费改为按车型收费，以车辆轴数为依据计收通行费，同一轴型车辆，不论装多装少，都执行同一收费标准。货车通行费计费方式调整后，轻载、空载车辆缴费额可能比原来增加，重载、满载车辆缴费额可能比原来减少，以提高资源配置效率，降低空驶率，提高满载率，推动道路运输业健康发展。