（上接第一版②）经梳理，对涉及公路建设、交通执法、公共交通、出租车运营、货物运输、行政审批六大类56条意见建议，逐项下达重大事项督办单，确保件件有落实、事事有回音。

  针对农村公路路域环境治理不到位的问题，该局持续开展全域“四好农村路”创建工作。2019年7月，省政府在我市召开全省加快“四好农村路”建设助推乡村振兴现场会并推广“焦作模式”；在2019年11月6日至7日召开的全国推动“四好农村路”高质量发展现场会上，我市作了典型发言，受到交通运输部部长李小鹏的高度赞誉。

  针对焦作汉河电缆有限公司生产的特高压电缆因超高超限上高速公路难的问题，经市交通运输局与省交通运输厅汇报沟通，省交通运输厅已在该局二级机构设立受理点，我市已可直接办理全国、全省高速公路、干线公路超限运输手续，企业因超限上高速公路难的问题得到根本解决。

  针对工商企业和车主普遍关心的限高设施导致“行路难”问题，市交通运输局联合市环境污染防治攻坚办、公安等部门及各相关县（市）区政府，对全市17处干线公路限高限宽设施全部予以拆除，确保我市干线公路畅通无阻。

  为切实解决公交运力不足等问题，该局争取市财政资金1.75亿元购置了200台新能源公交车，2020年年初投入运营，极大地改善了群众的出行条件和环境。

  针对运输企业反映的安全管理难等问题，该局在全国首家免费为全市1876台客运和危化品运输车辆安装了智能监控系统。

  针对我市高速路网结构不合理的问题，该局积极谋划了沿黄、焦作至陵川、郑州至焦作、连霍沿黄联络线、沁阳至伊川、长济至京港澳至安罗联络线等高速公路项目，并纳入《河南省高速公路网规划调整方案（征求意见稿）》。

  截至2019年年底，经过3个月的营商环境集中整治，该局梳理出来56个问题及意见建议，现已整改到位54个，占总数的96.4%，其余2个正在加紧整改。