新华社“雪龙2号”2月15日电（记者刘诗平）“雪龙2号”极地科考破冰船北京时间15日0时10分（当地时间14日12时10分）完成南极长城站卸货任务，离开长城站附近海域，驶向正在建设中的罗斯海新站。

  长城站是首航南极的“雪龙2号”继中山站之后到达的第二个南极考察站。北京时间2月7日，搭载中国第36次南极考察队部分队员的“雪龙2号”自南非开普敦港抵达长城站附近海域，为长城站带来236吨物资，其中油料160吨、其他物资76吨。

  受水深条件限制，“雪龙2号”在距离长城站约2公里处抛锚，依靠吃水浅的橡皮艇拉着驳船往返船和站之间运送货物。受风、浪、雾和潮位等影响，船、站之间的海上交通不时被阻断，工作人员们抓住每个有利的卸运海况窗口，最终顺利完成卸货任务。

  “从船上卸运236吨物资到长城站之外，我们还把长城站站区清理的建筑废弃物、考察站运行遗留生活废弃物等10个集装箱运至船上，带回国内处理，更好地保护南极环境。”负责组织卸货的“雪龙2号”大副张旭德说。

  “雪龙2号”船长赵炎平说，“雪龙2号”下一个目的地是位于维多利亚地的罗斯海新站。“雪龙2号”按逆时针方向航行，经别林斯高晋海、阿蒙森海和罗斯海，计划25日抵达，接上在新站建设与科考的21名队员，经新西兰克赖斯特彻奇补给后回国。