（上接T1版）云台山国旅总经理冯志坚连续驻京4个月，对一些职能单位数十次登门开展联络协商工作。

  创 新：

  组接一体化，服务全程化

  其实，“云台山号”运行时刻排定后，仍不能满足开行条件。铁道部规定，旅游专列必须是12节车厢以上方可开行。而当时，铁道部华运集团仅有8节硬卧车厢可供使用。

  北京、天津、郑州、石家庄，我市相关负责人四处奔波寻找车体，终于借到了4节车厢，满足了列车编组需求，并且所有车体均为新型空调车。2009年5月下旬，铁道部运输局正式下达命令：北京至焦作“云台山号”系列旅游专列准予开行。

  此时，云台山景区已进入一年中的黄金旅游季节。机不可失，时不我待。2009年6月初，在京召开的焦作山水推介和“云台山号”系列旅游专列新闻发布会，拉开了专列客源组织和接待服务的大幕。

  时任河南省委书记徐光春同志为此专门发来贺信。孙立坤向参加新闻发布会的驻京50多家主流媒体记者和100多家知名旅行社总经理发出了来焦观光的热情邀请。

  《北京日报》、《北京晚报》、《北京晨报》、《新京报》、《京华时报》等多家媒体开始对焦作山水及“云台山号”系列旅游专列进行强势宣传，100多万份印制精美的宣传品流向北京街头。一时间，焦作山水及“云台山号”成为北京市民街谈巷议的热点话题。

  在云台山景区管理局的支持下，云台山国旅抽调18人组成专列运作小组，由总经理带队，常驻北京开展工作。白天，他们逐个登门各大旅行社，进行推介、洽谈；凌晨四五点钟和傍晚，他们就到地铁口、公交站牌和居民小区散发宣传品。

  一个月的时间里，他们与179家旅行社达成协议，使得其下属的862个营业网点成为“云台山号”的报名地点。一周时间内，1600个易拉宝宣传版面被摆放在合作旅行社的门前，100多万份宣传品被分发到北京广大市民手中。

  数百家旅行社共同参与一项活动，这在北京尚属首例。一些旅行社担心客源不足、市场混乱、利润过低，对此，云台山国旅提出应对策略：统一行程、统一报价、统一结算、统一接待、统一宣传，合作旅行社仅负责接受游客报名，不承担任何风险。

  至“云台山号”首趟专列发车前10天，报名人数已突破900人，超额200多人。不得已，云台山国旅又多方努力从石家庄铁路部门借调4节车厢，才满足了游客的需求。

  “云台山号”系列旅游专列运作模式一举震动全国旅游界，它首创了“产品、营销、服务始于客源地、止于客源地、组（织）接（待）一体化、服务全程化的旅游市场营销新模式”，被国家旅游局充分肯定并广为推行。

  接 待：

  精细化服务让每位游客宾至如归

  2009年7月4日，是值得载入焦作旅游史册的日子。这一天清晨，首列“云台山号”北京—焦作旅游专列披着霞光徐徐驶入焦作站。

  火车站广场上，彩虹门，军乐队，彩旗飘飘，锣鼓喧天，隆重的欢迎仪式让北京客人一踏上焦作的土地就陶醉在怀川人的热情之中。欢迎仪式还给游客带来多个意外惊喜，市领导为生日是7月4日的12名游客带上花环，对他们免了此行旅游资费。

  其实，北京游客在未登车之前，就已经感受到了焦作旅游服务的优质与温馨。

  “组接一体化，服务全程化”，就意味着在客源地的游客组织、服务工作都由目的地旅行社全程负责。这对我市旅游业是一个新课题，更是一个挑战。

  云台山国旅全力以赴，派出4名资深计调人员进京，专门负责游客的分团编铺事宜。

  工作的精细程度从报名表的设计上便可略见一斑。同行几人、姓名、性别、年龄、民族、爱好、饮食习惯等从报名表上已经明晰，由此同行的若干人在行程、住宿、就餐等方面将被安排在一起，并给予个性化服务。

  发车的前几天，注明游客姓名、发车时间、集合地点、车厢号、铺位号、编团号、目的地所乘大巴编号、导游姓名、导游联系方式、入住宾馆名称、房间号等信息的旅游卡已经发到每个游客手上。“一卡在手，诸事了然，心里对什么事都有了底，一路顺利多了。”一位上了年纪的游客说。

  登车前，25位云台山国旅的导游员统一服装、统一站姿、统一标牌，在北京西站候车大厅一字排开，游客们得以顺利入团，整个登车过程秩序井然。前来参加专列首发式的中国国旅总社、中青旅总社、中旅总社等各大知名旅行社的老总们看到如此有序的组织与服务，无不啧啧称赞。

  列车上，导游们帮助游客找铺位、放行李，给游客端茶倒水、介绍景区特点。夜晚，有些客人感到空调车温度低，导游就把自己的被子送上；有些孩子不睡觉，导游就替客人照看孩子，让大人安睡；车近焦作，导游提前叫醒游客，帮助他们整理行李，作好下车准备。一位游客在意见簿上欣然写道：“未见焦作山水，先沐服务春风。走遍大江南北，‘云台山号’真中 ”。

  游览期间，云台山景区专门为专列游客开辟了绿色快速通道和专用停车场，制定了多项优质服务措施。

  2009年至2010年，“云台山号”旅游专列已成功开行45趟。“云台山号”的成功开行，为焦作山水叫响京城、推向全国、走向世界闯出了新路子，成为焦作的一张亮丽“名片”，并有效带动了北京及国内其他省市入焦旅游客源市场，使得前来焦作观光旅游的北京和国内其他省市游客持续增长，北京也由我市省外客源市场的第八位跃居第二位。目前，北京八成以上的旅行社都把焦作山水列入了主推线路。

  专列对客源市场的拉动效应显而易见：2008年，云台山接待北京游客46739人；2009年专列开行当年达到76644人，同比增长64%；2010年突破11万人，较上年度再增44%。每一趟专列到来，除吃住、交通消费外，仅游客购买地方特产均在10万元以上。

  今年，“云台山号”开行已是第三个年头。该旅游专列计划运行至10月底，共计开行38趟，约计3万名北京游客将乘专列踏上怀川，一览焦作山水的雄奇壮美。据悉，入冬后云台山冰挂形成后，“云台山号”还可能延续开行，让北京客人一览太行南麓冰宫玉宇的奇丽景观。