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3上一篇  下一篇4 2011年5月18日 放大 缩小 默认        

享受越级待遇
——“豹哥试驾”之嘉年华篇
作者:本报记者 石 凯
 
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  新福特嘉年华的时尚特质深受年轻人的喜爱,其时尚的外表、出色的动力性能都广受称赞,带给人们超越同级车型的享受。5月13日,本报记者朱云豹在试乘试驾活动现场近距离接触了这款时尚小车。

  新嘉年华的外观造型令人惊艳,曲线流畅,长、宽、高分别是3950mm×1722mm×1467mm,相比上一代车型均有大幅增加。新嘉年华的前脸设计采用了福特家族标志性的X形结构,前脸大灯和进气格栅设计看起来更具爆发力,而车头灯则采用了Verve小型概念车的前瞻设计理念。

  在内饰方面,新嘉年华可以说是同级车中的新标杆,虽然是小型车却并没有走可爱路线,而是更多注重了机械的质感。中控台上新型车载娱乐系统(ICE)等主要功能控制皆以驾驶员为主导,确保了各项操控均能轻松完成。车载人机交互界面的每一个操控按钮和开关都经过精雕细琢、造型时尚,显示了出众的触感与视觉设计细节。

  新嘉年华使用了前麦弗逊后扭力梁式悬架结构,在操控上带给驾驶者丰富的乐趣,悬架整体更能够吸收不良路面导致的颠簸与车身跳动,车胎拥有良好的抓地力,并且与地面形成的胎噪也非常小,驾驶感受极佳。

  “作为一款时尚车型,新嘉年华获取了许多女性车主的芳心,这与其产品的精准定位是分不开的。”朱云豹说,“虽然具有可爱的外观,驾驶风格却偏向于中性,是这款车最具特色的一个亮点。”

 
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