第11版:今日武陟/综合新闻 上一版3  4下一版
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3上一篇  下一篇4 2011年6月20日 放大 缩小 默认        

牢记使命勇担当
——县交通基础设施建设工作纪实
  本报记者 冯振乾 通讯员 高波

 
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  当你置身于四通八达、纵横交错的武陟城乡公路网中,走进风格独特、宽敞明亮、功能齐全、服务完善的武陟县客运总站,看到拔地而起的货运站综合楼建设大场面的时候,你会深深感受到我县交通基础设施建设日新月异的显著变化,以及由此而带来的便捷、舒适,体味武陟交通快速发展的魅力。这一切的变化,正是武陟交通人用领导方式转变促进交通运输发展方式转变,奋力拼搏,无私奉献的真实写照。

  该局党委书记、局长李超对此深有感叹:“领导方式转变,不能只说在嘴上,而是要付诸行动,身上没有担子,工作就没有动力,我们工作的标准是什么?就是紧紧围绕合民意、帮民富、得民心,把关键在干、关键在做、关键在实、关键在效的要求落到实处。”

  抢抓机遇 项目领先  

  为进一步强化交通运输基础设施建设,河南省交通运输厅和省发改委联合下发了《关于充分发挥政府资金的引导作用切实加快公路运输场站建设的意见》,这对于武陟交通基础设施建设来说,确实是机遇,如果乘势而上,克难攻坚,肯定会有所作为,如果瞻前顾后,犹豫不前,机遇很可能擦肩而过,一事无成。在审视交通发展现状、综合分析定位的基础上,该局领导班子审时度势,果断决策,抢抓机遇,积极组织人员开展市场调查,针对县城整体发展结构,拟定在龙源路与黄河大道交叉口路北处,新建一个符合城市和时代发展要求的客运总站。俗话说“万事开头难”,由于全市申报建设项目较多,及时审批遇到较大困难,为了能够尽快拿到图纸审查合格证,相关工作人员一连三天坚守在图纸审查室,讲实情,说好话,渴了喝瓶矿泉水,饿了啃个烧饼,功夫不负有心人,在他们的努力下,终于,在最短的时间内拿到了合格证书。

  在施工过程中,从领导到职工,人人发扬交通人团结拼搏,克难攻坚,无私奉献,吃苦耐劳的优良传统,为解决资金困难,局领导跑焦作、上郑州,争取项目资金到位,为抓工程进度,他们坚持在工程一线,战酷暑,抗严寒,与施工队吃在一起,住在一起,干在一起,终于圆满完成了投资1330余万元的客运总站建设任务。

  矗立在客运总站东侧的货运中心综合大楼,是县政府为民办实事一个重点项目,在项目建设中,场站办全体工作人员用实际行动演绎着感人的故事。这支队伍不畏艰苦,迎难而上,哪里有硬仗就往哪里去,哪里有困难就向哪里冲。他们顶烈日、战严寒,以艰苦为乐,以工地为家,一度成为施工人员传颂的佳话。今年46岁的郑松年,主要负责建设工程的监督工作,他高度负责,一丝不苟。一次,他在模板上与监理探讨施工质量时,不小心被一根7寸长的钢钉扎进了脚底心,他咬着牙随手拔掉钢钉,继续与监理察看每一细小环节,直到全部察看完,他才放心地走到搭建的临时休息棚中,脱下鞋子,将已经红肿的伤口进行了简单包扎,就又回到了施工一线。在大家的共同努力下,目前工程项目进展顺利,并受到县领导的表扬。

  服务大局 惠及民生

  “服务大局,做好工作,这是我们的首要职责。”这不仅是该局局长李超常挂在嘴边的一句话,其他领导班子成员也人人都有深切体会。焦郑城际铁路是我省的重点工程,项目拆迁关乎到整个工程的建设进度,任务十分艰巨。在征迁工作中,按照县委、县政府的安排,县交通运输局分包嘉应观范庄村村民范国强房屋的征迁。在多数群众都持观望以及拆迁房屋比较多的情况下,拆迁户范国强抵触情绪很大,根本不予配合。面对此种情况,该局党委召开班子会专题研究对策,并指派一名副局长牵头,带领4名工作人员组成工作组专抓征迁。局长李超亲自带领相关人员,多次深入到分包拆迁户家中,动之以情,晓之以理,认真解释国家有关政策,耐心听取户主的思想顾虑和实际困难,通过耐心细致地思想工作,终于使拆迁户打消了害怕国家补偿政策不到位及标准不一样、补偿吃亏等顾虑,表示愿意配合拆迁。为了加快拆迁进度,该局免费为户主提供切割机、铲车、挖掘机和运输车辆等,并安排10余名工人义务帮助拆迁,不仅节约了征迁户拆迁费用,也使拆迁工作一步到位,受到了县领导的好评。

  “群众的需求,就是我们工作的出发点,群众的困难,就是我们工作的重心点,群众满意,就是我们工作的目标点。”县交通运输局的领导不仅是这样想的,更是这样做的。詹店镇王庄村位于武陟、获嘉、原阳三县交汇处,全村800余户人家,4000多口人,村内多数为土路,仅有的两条柏油路还年久失修,坑洼不平,被当地群众戏称为“晴天‘扬灰’路,雨天‘水泥’路、骑车颠屁股,开车不如下车走”。多年来,群众出行十分困难。由于该村地处偏僻,不在县公路网规划范围内,村内道路得不到硬化。今年3月份,县交通运输局有关领导在下乡时了解到这一情况后,立即向主要领导进行汇报,李超高度重视,马上带领工程技术人员入村查看,经反复研究,将乡道五幸线规划绕行该村,并在上级农村公路建设计划减少,项目基本确定的情况下,向市农管处领导汇报该村实际情况,积极为该村争取到了额外的公路建设计划。在修路施工现场,该村 72岁的王新明老人激动地说:“能跟县城人一样,出门脚不沾土,下雨不穿胶鞋,是俺多年的念想,是县交通局的人帮俺把梦变成了真”。 

  自我加压 迎难而上

  县交通运输局领导干部用行动阐释了“自我加压,迎难而上”这句话的含义。在今年建设任务指标还没有得到上级主管部门批复的情况下,县道五老路(谢旗营-程封段、获轵线-武乔路口),因长期遭受超限超载车辆的碾压,路面坑洼不平,损坏严重,给当地群众生产生活带来极大不便。“三夏”前夕,县交通运输局自筹资金56万元,组织农管部门对该路段进行了大修,为赶工程进度,农管部门的工作人员早起晚归、加班加点,尤其在水泥稳定碎石这样的重要环节,从绊合、运输摊铺到碾压成型需要4个小时连续作业,当他们拖着疲惫的身躯回到家的时候经常是家人已经熟睡了。面对苦和累,农管部门的同志显得非常乐观,他们一致表示:“让老百姓走上放心路就是俺们最大的快乐”。

  如今,武陟交通人正一路禀承“团结、实干、开拓、奉献、发展”的时代精神,“众人划浆开大船”,其精心谋划的用领导方式转变促进交通运输发展的蓝图正在一步步变成现实的画卷!

 
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