本报讯 2月20日,从中站区传来好消息，总投资达7亿元的武钢焦作矿铁路专用线落户中站区，中站区政府与武钢集团矿业公司共同举行了武钢焦作矿铁路物流园项目战略合作框架协议签约仪式。中站区委书记郑连武，区委副书记、区长王付举等四大班子领导、武钢集团矿业公司董事长尹小鹏及龙洞街道办事处、区直各相关部门负责人出席签约仪式。签约仪式由中站区委常委、常务副区长刘明胜主持。

  王付举在签约仪式上致辞时说:“武钢矿业公司作为世界500强企业——武钢集团的全资子公司，经济实力雄厚，管理制度规范，经营理念先进，品牌信誉卓著。公司在成立之初就在中站区设立了分公司，也就是武钢焦作矿的前身。这次贵公司再次选择在我区投资兴业，充分体现了贵公司领导的远见卓识和对中站的一贯厚爱和支持。”

  尹小鹏在签约仪式上说：武钢焦作矿在焦作的发展过程中得到了中站区政府的大力支持，企业得到了长足发展，同时中站区还帮助企业职工家属在住房和社会保障上给予了很大帮助，正是中站区多年来的支持和帮助，给企业发展创建了良好的环境，使我们有信心再次来这里投资。

  武钢焦作矿铁路专用线始建于1956年，自2009年以来，以物流市场为导向，在中站区政府的大力支持下，武钢相继投入大量资金，在原有线路不变的情况下，通过对站台、货场的改（扩）建，形成了武钢铁路物流园区目前的雏形：占地约250亩，一次性储存能力达20万吨，火车运输吞吐能力达150万吨/年。

  由于交通地缘优势明显，周边货源丰富，武钢铁路物流园区已经取得了好的经济效益和社会效益，2010年外运量为15万吨，2011年为44万吨，2012年预计为110万吨。该项目为武钢焦作矿走出困境、实现转型发展迈出了成功的一步。

  这次签约的铁路物流园项目主要投资目的是完善铁路物流的功能，通过线路增设和延伸，形成整列进出能力，增加火车卸车功能和部分货物库房仓储功能。一期拟投入资金1.5亿元，预计用地270亩，形成一次性储存能力达50万吨、火车运输吞吐能力300万吨/年的规模。

  二期将投入资金5.5亿元，预计用地1500亩，新增就业岗位600人，贸易货值逾50亿元。通过再次增设线路和提高仓储能力，分别形成“散装矿石类、化工类、粮油农资类、日杂类”四大储运区，最终形成一次性储存能力100万吨、火车运输吞吐能力400万吨/年、汽车运输能力100万吨/年的规模；建成“集运力、信息、仓储、加工、贸易、生活服务于一体”的大型综合物流园区，辐射豫西北、晋东南。该项目的建成将对我市经济的持续发展与繁荣起到积极的促进作用。

  截至目前，中站区投资5000万元的哈飞汽车销售基地项目已竣工，投资1.34亿元的豫通物流园区正加紧建设，焦作西部物流基地雏形已初步显现。 （许来伟）