她，刚过不惑之年，然而，已从事专用车辆行业十二年。她，倾力创建专用汽车生产企业，销售量居豫北专有车行业第一，产品销往全国9个省份。她，就是现任河南省新里程车辆有限公司董事长云东平。

  回想创业历程，她尝尽辛酸苦辣。12年前，云东平创业伊始，只有四台焊机，四名工人。一个还处于行业“门外汉”的弱女子，进材料、产品设计、销售一切都是从零开始，其艰辛可想而知。一次采购原材料，她找到一位已多事该行业多年的合作方，央求他一起订购原材料，谁知对方却说“你会干啥？”说完，扭头就走。这近乎藐视的话深深刺伤了云东平的自尊心，她一言不发，整整在石棉瓦搭建的办公室里哭了一下午。晚上，擦干眼泪的她，反过来安慰自己的爱人：“别再为他的那句话伤心了，我比他年轻十多岁，他一个脑袋，我也有一个脑袋，我就不信我的智慧会比他差，大不了咱多走段弯路。”第二天，她就踏上了进材料的班车，只身一人闯荡材料市场选货、进货，并暗暗发誓“一定要在专用车行业上超过他”。这后，经朋友介绍，云东平挑起了三运挂车厂厂长这份重担，一干就是6年。2006年，她打开的专用车市场已经远远超过了把她视为弱女子的合作方。

  筹建新里程，踏上新征程。2006年6月份，为适应国家产业政策，使自己的企业合法化。进入正规专用车行列，云东平着手准备设计材料申报专用车资质。为获得资质，她与公司现任经理马利周，一起拜访专家，请求指点，从县、市、省一直到国家发改委，层层攻克难关，终于，在2007年8月30日获得国家发改委批准，拥有了合格的专用车改装资质。紧接着，她白天加班晚上赶工，又筹借资金3000万投建新里程公司，于2007年11月份建成投产。还未来得及松口气，公司又迎来一个重大考验。2008年的全球经济大危机，使整个制造业陷入瘫痪状态，公司所有产品滞压下来，钢材价格从六千下滑到三千多，公司一下子亏损300多万。银行贷款快到期了，可公司账上连10万都没有，她托亲戚，找朋友，凑了一个月时间终于如期还上贷款，保住了公司的信誉。她没让同行的男同胞们看笑话，硬是凭借着坚强的毅力挺了下来，几个月下来，云东平瘦了十几斤。

  从2009年至今，在她的带领下，公司效益一年一个台阶，逐年上升。2010年底，公司又投资2500万元新建了专用罐式车建设厂房，年生产能力达1000辆，新增就业机会300多个,实现年销售收入3.2亿元，利税3800万元。因为产品品牌过硬，受到了客户的青睐，订单日益增加。为了尽快把企业做大做强，她又开始向外寻求合作，创建更大的平台，做更多的产品，在先后和广东东莞永强、宇通重工等洽谈合作无果的情况下，今年以来，在县委、县政府的关心支持下，她眼光长远，高点定位，又开展了与东风日产合作的征途。

  “我相信在2至3年内，新里程公司会一举成为当地行业龙头，会成为全省乃至全国知名企业！”如今，云东平正携“东风”，带领新里程迈向更宽更广的舞台。