3月11日，由焦作日报社主办的焦作市首届美女专场赏车会在市会展中心广场落下帷幕，吸引近40家汽车经销商、近200款车型参展，现场共计售车186辆，人气十分火暴。

  作为我市今年的第一场大型车展，本次专场赏车会的成功举行给焦作车市打下了一个好的发展基础，可谓实现了一个开门红。然而，放在国内的大环境下，今年的车市走势依然不容乐观。

  中汽协近日表示，今年1~2月份国内汽车工业产销显现出回落苗头，出现了多年未有的负增长。

  不难看出，在历经十年的高速增长后，国内车市已经开始进入拐点，呈现出回归稳健的发展态势。在连续多年的高歌猛进之后，车市的骤然降温必将使很多车企和经销商顿感寒意，尤其是那些靠冲量模式赢利的品牌，必将面临更为严峻和急迫的市场压力。

  在这一背景下，本届美女专场赏车会的成功举行，无疑显示出了一种直面现实的指导意义：面对整体放缓甚至萎缩的车市现状，如果无所作为、随波逐流，只能束手待毙；如果能主动出击、积极应对，依然希望在前。

  产销双降，放在国内的不同地区，可以有不同的解读。比如一线城市和二、三线城市的地区差异，比如成熟市场和新生市场的需求差异，比如经济发达地区和欠发达地区的购买力差异和消费品质差异，都可能成为影响车市表现的重要一环，到底孰轻孰重，则会因当地的消费环境差异而有所不同。

  就我市而言，目前显然还没有达到一线乃至二线城市的汽车消费水平，市场远未饱和，潜力依然很大。然而，利好政策的退出以及产销双降的现实，必然加重人们持币观望的情绪。同时，随着增换第二辆车家庭的增多，人们在进行消费时也会对汽车产品提出更多要求。

  从这个角度来说，仍然冀望以简单化、粗放式的经营模式来打开市场，显然是行不通的。面对更高品质、更多元化、更细分化的消费趋势，必须在产品定位、设计生产、营销方式等方面进行相应的改变，才能满足人们不断提升的消费需求。

  本次美女专场赏车会释放出一个信息：通过媒体与经销商的有效沟通与合作，针对不同地区、不同消费群体推出各具特色的专场车展，正是应对消费需求变化的一剂良方。如果能把这一新模式进一步做深、做透、做扎实，消费者必定更加欢迎，车市表现也必定更加活跃。

  本月底，焦作日报社将启动2012年汽车县市巡展，这是对专场车展的进一步深化和拓展，期待有识之士共襄盛举，也期待焦作车市再掀一轮销售热潮。

  □石 凯