暑假来临，琢磨着带孩子出去走走。平时带孩子在市内逛公园、博物馆、科技馆，到暑假了，总得走得远一点。

  夏季，各种道路事故不断，在安全方面，帝豪EC7让我少了很多顾虑。在安全设计管理上，帝豪总体考虑有利于乘员保护的设计元素，合理布置发动机舱和乘员机舱空间。在车身安全设计上，合理运用高强度材料，合理考虑力量分布，确保整体车身的安全架构。车身架构均由防撞关键零部件组成，并经过多次验证试验，车身更采用先进的GC激光拼焊技术打造。另外，B柱的创新设计也更稳固了防撞车身，在同等材料条件下，GC的变形塑性明显要比同级别车低，可以有效保护乘员安全。

  在安全配备上，帝豪具有自动巡航系统、ABS+EBD、后倒车雷达、速度感应型自动车门锁、未系安全带报警、TPMS胎压监测报警、可视倒车系统等安全设备，能确保车内的百分百安全。

  除了为儿童乘员配设了ISO-FIX儿童座椅固定装置和安全带未系提醒装置，帝豪更充分考虑了行人保护的造型元素，进行造型安全设计管理。

  一直以来，帝豪以GTSM吉利全方位安全管理体系为基础，始终追求完美安全的防护。2011年，帝豪EC7荣获E-NCAP安全碰撞测试四星安全评价，成为首款获此殊荣的自主品牌车型；随后，EC8也在C-NCAP安全碰撞测试中以高分斩获五星评价，见证了帝豪不凡的安全实力。随着安全实力的不断提升，相信帝豪能为消费者缔造更安全、更完备的好车。   

  帝 豪