县规划局

本报讯 “八区”建设启动后，县规划局充分发挥规划对城乡建设的指导作用，加快规划编制，规范审批程序，严格监督检查，确保规划一张图、审批一支笔、管理一盘棋。

  建立推进机制。对“八区”建设涉及规划局的任务逐一建立工作台账，责任细化到人，交叉作业，齐头并进，形成一把手负总责，其他班子成员分工负责的工作推进机制。

  加快规划编制。该局组织多家规划编制单位加快多层面、全覆盖的城乡规划体系编制工作。目前，关乎我县发展大局的发展战略、产业布局、空间结构、重大项目、投融资“五位一体”的发展战略规划已编制完成；城市49.8平方公里总体规划已编制完成，评审材料已上报市规划局。在服务八区建设方面，木栾新区13.5平方公里的控制性详细规划、5平方公里城市设计完成工作量的80%，“两横一纵”道路施工图已完成，体育馆、文化艺术中心的设计方案已评审结束，垃圾处理场、公墓已初选位置；老城区完成“1357”工程承担的景观设计、施工图设计、图纸会审工作，已发布供排水系统专项规划招标公告，拟出54家外迁企业原址土地利用初步方案；产业集聚区为郑州日产武陟东辰汽车产业园项目提供了厂区周围现有及规划道路排水情况、地形图和规划设计相关条件，即容积率、建筑密度、限高、退界距离、出入口位置等指标；詹店新区25平方公里总规已编制完成、待评审，控制性详细规划、3平方公里城市设计正在加紧编制，已完成工作量的80%；嘉应观景区已完成22平方公里1：1000地形图的测绘工作。

  规范审批程序。着力打造“阳光规划”、“效率规划”，严格执行规划法规，制定完善了选址意见书、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证审批流程，规范了审批程序，切实做好“一书两证”的审批工作。目前，“八区”范围内任何单位和个人的建设行为都要经过政府批准，严格做到了没有详规的土地坚决不批，没有详规的项目坚决不上。

  严格监督检查。建立了城乡规划管理监督考核制度，对执法监察人员实行巡回监察分区、分片、分路段责任制，加大规划执法监督检查力度，严厉打击擅自开工建设、改变规划指标等违法违规行为。今年5至6月份，在“八区”范围内，规划局共勒令停工违法建设3处，强制拆除违法建筑物2处。目前，已初步遏制了违规建设、私搭乱建屡禁不止的现象。（冯振乾）

  县交通局

  本报讯 “八区”建设启动以来，县交通运输局充分发挥职能优势，倾力为“八区”建设搞好服务。

  县交通局将承担的“八区”建设任务分解到每个班子成员，实行“一个工程项目、一个领导小组、一名分包领导、一套推进方案”的工作原则，明确工程责任人、责任单位、工作目标和完成时限，采取倒排工期、定期通报等措施，确保各项建设工程按预定计划推进；严格实行“政府监督、社会监督、法人管理、企业自检”四级质量保证体系，加强各个环节的有效监管，推行工程质量“零容忍”和责任追究终身制，确保工程质量不出问题。

  该局在依靠财政支持的同时，充分发挥主观能动性，积极向上争取项目和资金支持，并充分利用BT、BOT等模式，形成多元化投融资格局，努力为交通建设提供资金保障。

  在工程建设方面，该局全力推进县产业集聚区四条道路建设，目前，詹泗路拓宽改造工程快车道已完成，正在进行慢车道施工；积极与嘉应观景区管理局、嘉应观乡政府结合，做好黄河风情大道开工前的各项准备工作，同时配合县公共资源交易中心加快项目招投标进程；加快妙乐寺景区阳魁线改线二期工程建设，与詹店新区管委会、詹店镇政府、县住建局结合，尽快完成东部

  工业区“一纵三横”道路的完善、延伸规划工作，努力为“八区”交通新格局奠定基础。（冯振乾）

县公路局

  本报讯 在全县“八区”建设中，县公路局以“进度、质量、安全、廉政”的公路建设方针为准绳，攻坚克难，精心组织，着力打造精品工程。

  针对“八区”建设承担的工程，该局实行班子成员分包制，并成立质量监督小组，监理人员跟踪监理，全程监控，严格把好工程质量关，力求把各项工程都建成便民工程、精品工程、阳光工程、形象工程。同时，该局不断强化施工安全措施，要求施工人员着标志服，戴安全帽，在施工路段两端设立明显施工标志，制作隔离栏，有效保证了施工人员、机械的安全。

  该局对承担工程建立台账，倒排工期，加强督导，定期通报，确保各项工程按期竣工。完成了武西高速连接线主体工程，工程附属设施（雨水管网工程、排水设施、路缘石、绿化带）建设正在有序推进;完成了龙源路扩宽改造工程的机动车道路面工程，下步将加快非机动车道沥青砼路面铺设、平石、路缘石安装进度，并做好人行道开工前的准备工作;绕城线建设工程，目前已被省发改委立项并列入省重大工程项目办的重点项目，施工期限为2012年10月至2014年5月，现已完成《工程可行性研究报告》评审工作；即将开工建设老斗武路、焦西线大修工程和云台大道拓宽工程；近期将开工建设焦西线大修、云台大道拓宽工程。

  （张小利）