本报记者 陈作华

  每天都有大量的机动车参加安检，就像医院有“医托”一样，给机动车安检的地方也有“车托”。“车托”们夸口，能让你的车安检“包过”，能为你提供这样那样的“方便”——没准儿，你就信了。

  那么，车主们在为车辆安检时是否需要“车托”们来帮忙吗？“车托”们真的能包你的车绝对通过安检吗？

  近日，本报记者前往位于市车管所旁的鑫宏机动车安检机构，实地了解了机动车安检程序，目睹了安检机构为提高效率、改善服务所做的工作，听到了安检单位负责人呼吁广大车主自主验车、拒绝中介、谨防上当的真诚劝告。

  “我都不敢大包大揽承诺谁的车安检‘包过’，‘车托’们说能让车‘包过’，纯属骗人，希望你们媒体多加宣传，让广大车主坚持自主验车，不要轻信‘车托’，免得吃亏上当。”鑫宏机动车安检公司一位姓宋的负责人说。

  “的确，近年来随着机动车保有量的快速增加，机动车年度安全检验出现了等候时间较长的现象，严重的时候车管所门前的候检车队排起长龙，往东排到迎宾路，往西排到迎宾馆。我市目前拥有机动车25万辆，可全市车辆安检单位只有3个，所以造成大量机动车集中到这里来验车，这也给有些人搞地下中介服务提供了机会。”这位负责人说。

  “其实，验车并不困难，程序和收费都很透明，广大车主按照规定程序验车，既费不了多少时间，也不会增加额外支出。通常，80%的车辆都能一次性检验合格，整个等候和验车时间也就两三个小时。即使需要复检，也是按单项收费。对存在问题的车辆，谁也不能放任通过，所以车托们自诩能让有问题的车通过安检，都是骗人的话。”安检线上的工作人员向记者介绍说。

  记者在检测车间看到，车辆全由工作人员开上检测线，尾气测试、车速检测、制动检测、底盘检查、灯光亮度测试等8个主要环节都是通过电脑自动检测、自动记录的，不可能有人为干预，所以这些环节不合格，“车托”们根本帮不了忙。

  记者了解到，鑫宏机动车安检公司领导班子自去年调整后，对治理中介、改善服务、优化验车环境采取了一系列有力措施。该公司通过大力开展职工队伍教育管理和强化廉洁自律建设，坚决切断公司员工与“车托”的联系，杜绝了刁难群众、人为设置障碍的现象。同时加大机动车安检程序透明度的宣传，促使广大车主自主验车，有效遏制了非法中介市场。

  “自主验车，拒绝中介”，“中介强行代理是非法行为”……在鑫宏机动车安检公司的门前院内，这样的标语随处可见。记者注意到，检测车间大门口设有咨询服务台，有专人导检，墙上还张贴着验车程序和收费标准。告示牌上这样的文字赫然醒目：工作人员如有刁难或索贿现象，请向咨询台据实举报。

  据了解，为了减少车主的等候时间，验车人员在车多时往往中午不休息，吃完午饭就接着工作。每天直到把最后一辆车验完，才是这一天的下班时间。同时，为了方便广大车主验车，鑫宏公司在周六正常工作。

  鑫宏机动车安检公司负责人建议广大车主，每月月初或上半月来验车，车辆较少，等候时间短。接近年检到期的车辆，可提前1到3个月来验车，不要等到最后期限才来。同时，上班族的车主可在周六时间来验车。验车前，应主动检查车辆外观的完好性，车辆禁止使用氙气灯，禁止发动机“油改气”，禁止货车车帮加高，外贴广告不得超过车身面积的三分之一，避免了这些问题，绝大多数车辆都能一次验车通过。

  （压题照片由本报记者李边疆提供）