本报记者 高小豹

  家住龙源湖小区的冯先生买的面包车虽然快20年了，但车况还好。不过，他的面包车现在却因为连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志而面临被强制报废的结果。这也是我市5月1日起实施《机动车强制报废标准规定》后首辆进入强制报废程序的机动车。

  那么，新的《机动车强制报废标准规定》中，在机动车强制报废时对车辆的使用年限、车况等方面究竟有什么要求？5月23日，记者就此到市车管所进行了采访。

  决定强制报废的因素多

  “新的《机动车强制报废标准规定》虽然指出了小、微型非营运载客汽车，大型非营运轿车，轮式专用机械车无使用年限限制，但是这些车辆究竟是否强制报废，还有其他一些决定因素。”市车管所所长杨道华说，如果这些车辆经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，均进入强制报废程序。

  “冯先生的面包车因连续3个检验周期未检，所以才进入强制报废程序。”杨道华说。

  部分车辆使用年限有变

  据介绍，新的《机动车强制报废标准规定》在部分车辆年限上较之前的规定有所不同。

  其中，教练车以前按营运车辆，使用年限是15年。现在小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；旅游客车以前使用年限为20年，现在按营运载客车辆使用年限，小型、微型使用10年，大型、中型使用15年；中型出租客运汽车以前使用8年，现在使用10年；专项作业车以前没有使用年限，现在有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年等。

  新的《机动车强制报废标准规定》对其他车辆使用年限的规定为：小、微型出租客车使用10年，大型出租客车使用15年；租赁载客汽车使用15年；公交客运汽车使用13年；三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年；装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年；全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年；增加了专用校车的使用年限，专用校车使用15年。

  同时，新规定明确了自出厂之日起，超过2年未办理注册登记手续的车辆，使用年限按照出厂日期计算。

  地方规定会更严格

  “新的《机动车强制报废标准规定》明确了对于小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车的管理要求，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于新的《机动车强制报废标准规定》使用年限的规定。”杨道华说。

  据介绍，新的《机动车强制报废标准规定》对达到一定行驶里程的机动车实行引导报废，并不作强制报废。但是，当车辆达到一定的行驶里程后，机动车的一些机件肯定会存在一些安全隐患，需要引起车辆所有人的注意。

  “小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，如果我省制定了严于新的《机动车强制报废标准规定》使用年限规定的，按照我省制定的标准执行。但小、微型出租客车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。”杨道华说。