本报讯 电动汽车走不下去了？新能源汽车又要回归油电混合技术？今年年初以来，国内电动车产业疑窦重生。日前开幕的国际电动汽车示范城市与产业发展论坛却给出截然相反的回答：今年，可能是国内电动车最好的发展机会。

  此前有消息称，今年新的国家新能源汽车相关财政补贴出台后，补贴将从过去的按电池容量计算，改为按节油量计算。电动汽车将失去“重点照顾”，而油电混合车型将成为主流。同时以美国为代表的发达国家，最近也在电动汽车推广上遇到阻力，开始将重心转向混合动力。但当日的论坛上，各界人士意见空前一致，认为中国电动汽车的道路应当坚持走下去。

  截止到今年3月底，全国25个城市推广的电动汽车已达39800辆。全国政协副主席、科技部部长万钢在论坛上表示，国家对电动车产业支持的政策和目标不会变。

  万钢表示，这些年来各国电动汽车产业发展迅速，许多电动汽车主要性能增长一倍，价格下降近半；如果国内电动汽车产业按照目标一步步走，政策扶持逐步退出，到2020年可能不再需要扶持。 （新民）