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车胎充氮气,夏季仍需降胎压
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3上一篇  下一篇4 2013年6月4日 放大 缩小 默认        

车胎充氮气,夏季仍需降胎压

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  每到夏季,轮胎的安全问题便成为许多车主重点关注的对象。这个疑问,也道出了不少人的心头疑惑。

  给轮胎充氮气,并不是什么新鲜事,夏天换氮气不容易爆胎,也是广为流传的一种说法。夏季用车友情提醒大多会有这么一条:因爆胎引发的事故相对较多,条件允许的情况下,可换充氮气。

  车胎换氮气,一般在专业轮胎店内进行,不少4S店也有提供此项服务。通常用抽气泵将车胎内的空气抽空,再用氮气机充入氮气,并尽可能保证其纯度。

  选择在夏季给轮胎换充氮气,口口相传的最大优点是可防止爆胎。此外还有诸如提高行车的稳定性和舒适性、延长轮胎使用寿命、减小噪声、省油等好处。

  由于不少4S店和汽车修理厂、维修店都在为换氮气吆喝,因此,每到夏天,咨询这方面的车主就会明显增多,基本是冲着防爆胎而来。

  当然,如果你想换氮气也未尝不可,毕竟它几乎无副作用,只是比普通充气多花一点小钱。但如果寄希望于它的诸多优点发挥最大作用,可能会让人有一点小失望。

  其实,保证行车时轮胎的安全,尤其是在夏季,你还可以做点别的。

  使用正规的轮胎。有些车主图实惠和省事,会选择网购。但网上产品良莠不齐,买了山寨货就是在拿生命开玩笑。

  夏季可适当降低胎压。“夏天气温高,车辆开动后,本来在正常值范围内的胎压,实际上会蹿得很快,甚至超过临界值。”江德才提醒,“不过,也不能低于规定值”。

  倘若长期亏气行驶,橡胶和帘布层会发生严重变形,加速磨损老化,缩短轮胎寿命。“此时,再遇上颠簸坑洼路段或受到强烈外力冲击,轮胎极易发生不规则变形,甚至爆胎。

  厂家的建议胎压值,一般标于轮胎的侧面或车辆手册上。

  新 京

 
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