本报记者 原文钊

  7月13日夜幕降临前，记者在南水北调主干渠民主路桥上看到，一些人骑着电动车、自行车逆行在由南向北的快车道上。由于夜晚光线不好，加上该弯道为90度机动车下桥弯道，很容易发生交通事故。

  据了解，为了减小桥的坡度，南水北调主干渠民主路桥采用“人”字形设计方法，由北向南行驶的车辆从桥的西侧上桥，经过90度的弯道后向南直行下桥；由南向北行驶的车辆从桥的南端直接上桥向北行驶，经过桥北侧另一个90度弯道后，从桥的东侧下桥；该桥北侧分别向东西方向延伸的弯道为单行道，东侧只能下桥，而西侧只能上桥。

  但记者发现，很多从东向西行驶的非机动车为了图省事，直接从东侧弯道上桥，不仅违反了交通规则，更为自身和机动车驾驶员带来了安全隐患。

  司机张先生告诉记者：“机动车从北向南行驶，拐出弯道后向南直行，而逆行的非机动车从东边上桥后，需要行驶到西边快车道的西侧，这就与机动车的路线相交叉。由于桥体护栏的影响，夜间行驶的机动车就很难发现从东边弯道窜出来的非机动车。”

  记者沿着人行道在桥上转了一圈，发现已经通车一段时间的南水北调主干渠民主路桥道路设置十分完善，在快车道的两边不仅设置有慢车道，还设置有人行道，行人和非机动车只要按照规定行驶，就不会存在安全隐患。