本报记者  高新忠

  本报通讯员 王 珺

  在多氟多新能源科技有限公司有这样一个班组：它只有十几个人，却有3名教授、9名专业工程师，余下的都是专业技术人员。班组成员凝心聚力，重视创新，攻克诸多技术难题，为企业发展提供了坚实基础；他们勇挑重担，在责任中奋力前行；他们每天手持钢笔、量尺，与枯燥乏味的数字、图纸打交道，用自己辛劳的汗水和超常的付出，为企业创造了一件件产品。这个班组，就是多氟多新能源动力总成项目组，被大家称为新能源里的“尖刀班”。

  2010年，动力总成项目组随着多氟多新能源的创立同时产生。“刚开始，我们只有3个人，而且都是首次涉及电动汽车这一领域，那时候可以说是两眼一抹黑，有点无从抓起。”说起刚到新能源的艰难，动力总成项目组齐培佩显得颇为无奈。为尽快适应新的工作环境，为企业产品的顺利生产提供帮助，几人蹲在锂电研究所里一学就是半年。他们从最基础的开始学起，电池、模块、焊接、组装、结构固定……结合自身过去的汽车生产经验，学以致用。

  2010年年底，在动力总成项目组的不断磨合中，他们迎来了首个挑战，设计某军用启动电源。时间紧、任务重，而且客户提出了严格的要求：电力启动系统必须瞬间通过1200安培的电流，必须确保能在零下50℃至零下70℃的环境中正常使用等。“尤其是电源箱体的高低温要求，当时确实让我们一筹莫展。”齐培佩告诉记者，结合他过去从事汽车工艺设计工作的经验，决定电源外壳采用高分子密度材料，内包阻燃材料，终于达到了客户的高低温测试要求。经过一个月的连续奋战，项目组终于按期保质保量啃下了这块“硬骨头”，仅设计图纸就修修改改回炉了五六次。

  人才，对于一个研究设计班组而言，重要性不言而喻。一直以来，多氟多新能源始终注重人才队伍建设，通过对外招聘、对内培训等多种方式，不断引进专业技术人才，并将班组培育成培养专业人才的摇篮。“现在我们的队伍早已成熟，已经不惧怕任何挑战了。”齐培佩说。经过几年的发展，动力总成项目组已由过去的3个人，发展到现在的十几个人，其中仅北京理工大学的教授就有3名，其他的都是专业工程师、技术能手。这个成熟的设计团队，在技术创新的道路上，攻克了一道道难关。截至目前，该组已完成锂电观光车、俄罗斯核电站启动电源等7个动力总成项目，产品广泛应用于电动汽车、军用设备等领域，为企业产品设计生产奠定了良好基础。