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郑欧班列行程过半 昨天越过加拉干达
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3上一篇  下一篇4 2013年9月5日 放大 缩小 默认        

郑欧班列行程过半 昨天越过加拉干达

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  本报讯 据大河报特派记者王建华、王磊报道:北京时间9月4日18时53分,郑欧国际班列驶过哈萨克斯坦的工业重镇Karabas(加拉干达)。晚上10时许,郑欧班列已走过郑州至汉堡10214公里的一半的行程。

  越往西走,天黑得越来越晚;天黑的越来越晚,距离汉堡越来越近。郑欧班列行走在中亚大地上,经过世界第七大国——哈萨克斯坦。这个时候,心里陡然升起郑欧班列与汗血宝马比快的感觉。

  2000多年前,因为张骞“西域多善马,马汗血”这句话,曾引起多个国家的“西马东进”,汗血宝马也就此成为历史上的第一交通速度。而今日之经贸运营速度,汗血宝马也只能望尘莫及。

  根据各国官方资料,2009年,中国成为哈萨克斯坦第二大贸易伙伴(出口和进口都居第二位),哈萨克斯坦也是中国在独联体地区第二大贸易伙伴;2010年,中国成为哈萨克斯坦的最大出口国。汉代,张骞用丝绸换回了汗血宝马;如今,我们用丝绸和汽车换回了原油、燃气、铁矿石和皮革等。

  哈萨克斯坦与中国经济有很强的互补性。中亚五国出口中国的商品主要以能源、矿产资源和棉花等为主。据哈萨克斯坦统计显示,2009年,哈萨克斯坦主要出口商品,能源类商品占出口总额的69.2%,石油和主要矿产品占52.9%。其中,原油占38.7%。在各类加工产品中,90%为工业原料制品,包括金属制品和皮革等。

  哈萨克斯坦轻工业和制造业欠发达,尤其是轻工业,从我国进口商品类别多元,基本上均为成品。其中,石油、天然气管道占进口总额24.6%。另外,钻机、掘进机、推土机、平路机、铲运机和挖土机等工程设备都占一定的份额。随着中国不断参与哈萨克斯坦等国基础设施建设和非能源领域合作,带动了中国成套设备向哈萨克斯坦等中亚国家出口。

  9月3日起,国家主席习近平对中亚四国访问,与中国有着“好朋友、好邻居、好伙伴”关系的哈萨克斯坦,与河南的联系将更加紧密,也给河南企业带来更多发展机会。年底前,我省将用上来自哈萨克斯坦的天然气。在乌鲁木齐举行的中国-亚欧博览会上,我省工程机械、食品包装等领域的很多企业亮相,准备西进开拓中亚市场。

 
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