本报记者 孙国利

  本报通讯员 牛东方

  何谓“两型”企业？其要义有二：资源节约型，环境友好型。

  效果如何？11月7日至9日，在广州举行的联合国绿色工业大会上，全国仅两家工业企业受邀，风神轮胎股份有限公司独占其一，董事长王锋受邀与会并作典型发言。

  王锋应邀在会上作了题为《实施绿色制造，引领转型升级》的典型发言，并提出了在联合国层面上建立重要产业全球全产业链的绿色工业发展通道等加快全球绿色工业发展等建议。王锋的典型经验介绍和建议受到了参会国政府代表、专家学者的广泛认同和好评。他们一致认为，风神股份打造出了在全球范围内具有重要研究和推广意义的绿色发展成功案例。

  作为全球第一家无差别实现子午胎系列产品100%绿色制造的企业，风神股份继获得“十一五”中国石油和化工工业节能减排先进单位称号之后，2012年再次成为中国石油和化学工业能效领跑者企业，全钢载重子午线轮胎吨产品能耗位居国内轮胎行业第二位。

  说到“两型”企业创建，王锋直言不讳：“啥叫新型工业化，风神股份的理解很简单，一是‘两型’（资源节约型、环境友好型）企业；二是‘两化’（工业化、信息化）融合；三是质量效益型。风神股份推进企业转型升级的要义即创新实施了全过程绿色制造，以绿色制造加快实现转型升级。”

  围绕“两型”企业创建，风神股份在绿色产品性能、原材料选用、资源能源消耗、污染减排、新技术应用等各项指标方面，再创国内轮胎行业新标杆，全方位形成了“资源节约型、环境友好型”示范企业验收标准。目前，风神股份已经形成了研发、设计、生产、营销和服务全价值链的绿色制造模式，实现子午胎产品100%绿色制造。风神新一代绿色节油轮胎（Agt）通过采用环保型原材料以及生产过程低烟气、低粉尘、低噪音和低能耗，最终实现产品无毒无害、安全、低油耗、低噪音、抗湿滑和可翻新。

  目前，我国橡胶工业的技术装备与国际水平相比，差距是显而易见的。长期以来，轮胎企业在生产过程中，大量使用含有多环芳烃（PAHS）的芳烃油作为软化剂，而多环芳烃不仅具有一定的致癌性，而且扩散到环境中污染土壤、水源，贻害无穷。2006年年底，欧盟通过了世界上最为苛刻的轮胎环境保护法规REACH。该法规对轮胎中的添加油作出了严格限制，要求从2010年1月1日起，所有进入欧盟的轮胎，多环芳烃中苯并芘等8种有害物质含量综合必须小于10mg/千克。而我国包括不少外资企业在内的轮胎生产厂家的产品，使用的是非环保的芳烃油。同时，基于技术落后和成本因素，国内大部分轮胎企业生产的轮胎都不具有翻新性能，导致资源严重浪费，而大量的废旧轮胎堆积，则造成了“黑色污染”。

  由此，我国轮胎行业呼唤着以绿色轮胎产品为代表的“绿色革命”。开先河者谁？风神股份。自2011年5月开始，在我国没有出台相关环保法规、世界级轮胎企业也没有全面推行的情况下，风神股份每年承担上千万元成本，率先在全球无差别、无歧视实现了子午线轮胎系列产品100%绿色制造，对上下游产业和同行业具有重要的引领和示范作用。风神轮胎TBR（全钢载重子午线轮胎）产品原材料，全部按照REACH法规要求，采用对环境友好的低污染或无污染型原材料，替代对人体和自然环境有危害的传统原材料。如采用TDAE环保型加工油替代芳烃油，采用高填充分数的白炭黑补强体系部分取代传统炭黑体系，减少对石油衍生品的依赖。权威的第三方检测机构的检测结果显示，风神股份的子午线轮胎，从所采用的原材料到最终产成品的断面检测，均符合欧盟REACH法规的要求。绿色风神，全球共享。迄今，风神股份是唯一在全球实施一个标准的轮胎制造企业。绿色轮胎始于世界级企业，他们也不缺乏技术、资金和理念。但有些世界级企业不是全球统一一个标准，仅在有环保法规强制要求的国家和地区推行绿色轮胎。对此，海外媒体和业内专家评价说，风神股份的这种做法，是对中国注重人与自然和谐传统文化的继承，符合中国政府科学发展观的要求，契合风神股份的核心价值观。

  绿色制造工艺强调生产工艺的节能、环保、低消耗，实现“两型”企业要求生产过程满足清洁生产、低能耗、低消耗、低污染、高产出。风神股份持续开展技术创新项目投资达1.46亿元，主要生产工艺创新技术有如下几方面：相比传统的多段混炼方式，采用低温一次法炼胶新工艺可以使母炼终炼在一条生产线上完成，可使原材料缩短至少11小时变为胶料成品。由于没有中间的停放，减少了至少两次的胶料周转运输，节省了大量的周转厂房以及周转用车和人员。500万套半钢轮胎采用低温一次法炼胶新工艺的节能效果十分明显，每生产1吨胶料节约电能约241KWH，年节约电力1400KWH，折合标煤1720余吨。为提高产品性能与品质，风神股份对关键设备进行了更新，使用高精度、制动化的三鼓成型机代替两鼓成型机，提高了胎胚成型的均匀性，提升了轮胎动力平衡、不圆度等性能，合格率上升了8个百分点，产能提高了60%。

  相比传统的过热水硫化方式，风神股份70万套全钢子午胎和500万套半钢轮胎采用的氮气硫化新工艺可以缩短硫化周期，生产效率提高5.6%，在增加产量的同时节能效果十分明显，节约蒸汽9.2%，节电20.4%，年节约折合标煤3200吨。通过对配方、结构和工艺的优化和改进，风神股份生产的绿色轮胎在东风试验场做实际路试装车实验。结果显示，使用风神股份绿色节油产品比普通产品可节油5.8%。另外，295/74R22.5HN808、HN267、HN308+等规格/花纹轮胎具有优异的节油性能，被美国EPA（环保署）认可，并通过SMARTWAY认证。目前，风神股份的全钢载重午胎绿色产品不仅符合欧盟REACH法规，而且已成为企业的品牌优势和竞争力。

  风神股份以科技为动力，通过持续不断的探索和实践，以世界级制造（WCM）为目标，已持续改进（DI）为载体，形成具有风神股份特色的以“6+3”为核心的精益化管理模式（APW），优化资源配置，不断加大科技和资金投入，积极运用新技术、新工艺、新设备降低能源消耗，提高资源利用率，降低生产损耗，减少污染物排放，能耗指标和能源利用持续保持行业领先水平。

  “两化”融合，这一当代中国的热词，在风神股份是真正转化成了生产力。借助“两化”融合，风神股份提升精益生产，自主创新的全过程物耗管控模式与MES实现了深度融合。风神股份在轮胎行业率先实施SAP-ERP项目，主要包括财务、生产、采购、销售、质量、设备等功能模块，并完成PDM/MES/SAP高度集成，对原材料检验、密炼、压延、压出、压型、钢圈、裁断、成型、硫化、质检和仓储等一系列工序的控制，实现全过程物料控制的信息化，达到生产过程的在线优化和实时监控。风神股份运用精益管理方法，通过对投入产出量化分析，形成全过程、全方位、覆盖生产环节各个专业的精益管理，实现生产全过程的物耗管控。万元产值损失由2011年的45元/万元，降到2013年的40元/万元，累计下降11.1%。

  围绕产品质量责任，风神股份创新TLCM（轮胎全寿命周期管理）信息化平台，实现轮胎全寿命周期管理。围绕TBR产品的全过程质量追溯，风神股份创新建设信息化管理平台-TLCM（轮胎全寿命周期管理），TLCM主要包括PDM（产品数据管理）、MES（制造执行系统）、AMAV（风神营销积分增值系统）、FTMS（车队管理终端系统）。PDM-在产品研发阶段实现数据化管理；MES-加强生产过程的信息化管理，掌握一条轮胎什么材料生产、谁生产的、哪个班生产；借助AMVA，跟踪这条轮胎卖出后，谁经销、谁零售；利用FTMS监控所用轮胎在什么车型上、在哪个轮位上、在哪条马路上行驶。该系统的全线打通与应用，实现了对产品质量从设计、制造、销售到终端客户的全过程追溯和监控，体现了对终端客户的责任与关怀。

  道虽迩，不行不至；事虽小，不为不成。风神股份不仅仅是八千名员工的风神，还是世界的风神，更是一个品牌价值的传递。而今的风神股份，有信心、有追求，引领中国企业转型升级，发誓要让中国制造在世界拥有足够的发言权。