本报记者 高小豹

  客车上实际载客多少？司机连续驾驶了多长时间？轮胎状况如何……11月21日10时许，晋新高速焦作西站，3名高速交警正对收费站前的车辆进行安全检查。“凡是过往客车，我们都要对其司机驾驶时间、载客人数等信息进行核查，提醒其安全通行。”市公安交警支队高速公路交通管理处焦晋大队副大队长王振说。

  据了解，我市目前通车高速公路里程192公里，其中晋新高速从豫晋交界处到焦作西收费站13公里的山区路段，地势为北高南低，坡陡、弯急，焦作境内13公里南北落差366米，坡度半径小、连续下坡路段长，需要长时间使用制动容易造成刹车失灵，易发生重特大事故。记者现场看到，高速交警的警亭就在收费站南边道路中间。高速交警郭怀东说，一次，他刚离开警亭走过西侧的快车道，一辆货车因车速太快造成刹车失灵，直接冲过收费站栏杆从警亭旁擦了过去。

  “进入冬季，气温较低，一些货车原来行驶中通过淋水给轮胎降温的做法就不能用了，这样就增加其行驶中的安全隐患。”王振说，“为此，高速交警部门先后在豫晋省界大桥龙门架上增加‘连续下坡，慎用刹车’的警告标志，在省界大桥增设‘进入雷达测速区，事故多发路段’标志牌，提醒司机安全驾驶。”据介绍，针对下山道路司机行驶速度较快的特点，市高速公路交通管理处在该山区道路安装了5台仿真警车和18个太阳能爆闪灯，有效警示司机特别是第一次行经此路段的司机减速慢行。同时，准备了融雪剂、锯末和沙土，以防积雪或车辆漏油造成路面打滑。

  王振说：“为保证高速交通安全，高速交警每天都要对所辖路段进行7次巡逻。每辆巡逻车都有卫星定位装置，巡逻的时间、位置在高速公路指挥中心都留存有数据记录。”

  “无论是夜里或是中午，我每次通过这里都看到高速交警精神抖擞在执勤站岗。他们就是高速路上的安全卫士，时刻提醒我们注意安全通行。”一名从郑州前往晋城的客车司机说。①6