本报讯（记者张冬）“中站区通往山区的道路原来有一条由个体经营54路公交线路，2011年因为一起交通事故，公安交警部门把此线路停运了，但这给山区群众的出行带来不便。考虑到山区群众的出行难题，今年我们通过实地调研、召集原经营此线路的个体户座谈，将个体经营户纳入焦运集团，重新开通了此线路，既规范了管理，降低了运行成本，又极大地方便了群众出行。”近日，市交通运输局相关负责人告诉记者。

  公共交通是一个城市重要的窗口和形象，关系着人民群众对出行的满意度和生活的幸福感。自党的群众路线教育实践活动开展以来，市交通运输局广泛征求群众意见，及时查找问题，把解决群众出行难作为重点工作，立行立改践行群众路线。

  针对群众反映的“办事效率不高，流程繁杂”问题，该局多次召开专题会议，研究清理审定行政审批事项，已向市项目清理小组审定取消了9项，压缩比例为45%；对全系统各个审批服务事项办理的具体流程进行了梳理，压缩时限，所有保留的行政审批和服务事项办理时限压缩比例超过30%，单项压缩比例最大的75%；正在积极推行“三集中、三直接”的行政审批运行机制，筹建焦作市交通运输行政服务分中心，探索建立网上服务大厅，进一步提高行政审批服务效能。

  针对群众反映强烈的“公路运输执法主体混乱，执法人员素质差”问题，该局组织全市交通系统执法人员在市委党校进行封闭集中培训，使他们应对突发事件的能力明显提升；按照政策规定积极与交警、运政等部门协调，有力地促进治超工作的开展。

  针对群众反映的“坐车难，出行不方便”问题，该局多措并举，着力提升服务保障能力。一是根据群众需求，进一步开发和优化调整公交线路，提升公交线网覆盖率；积极运作世行贷款公交项目，争取购置一批公交车，进一步改善群众乘车环境。二是着力推进城乡客运一体化，探索推进城市公交线网延伸服务、农村客运班线公交化改造、城乡客运线网一体化。三是规范完善我市出租车市场，完善出租汽车市场准入和退出制度，加强对出租汽车企业和驾驶员经营服务情况的全面动态考核，积极研发出租车GPS智能监控平台，努力实现乘客就近电话打车。

  在群众路线教育实践活动中，市交通运输局广泛听取民意找问题、顺应民意抓改进、依据民意看效果，把人民群众作为征求意见最主要的对象、最重要的渠道，及时了解群众的所愿所盼，有针对性地解决问题，提高了群众满意度和公认度。“老百姓抱怨多、投诉多、意见多的问题，就是我们最先要解决的问题。”市交通运输局负责人表示，“市交通运输局一切工作的根本出发点和落脚点，就是最大限度地方便群众出行。”