没有此次“南水北调中线行”采访，永远不能理解1400多年前郦道元的踏勘之苦，也无法想象南水北调中线工程的恢宏。

  南水北调中线工程全长1432公里的输水干线，全部采用封闭式引水渠，所经路线均沿等高线前行，全线实现自流。这就意味着，输水干渠是逢山开道、遇水搭桥，特别是当水域立体交叉时，“天河”渡槽和涵洞倒虹吸就成了跨越的必要形式。

  在到达南水北调中线西黑山节制闸时，采访车驶进一条乡间小路后，遇到了只能进、不能退的境地。司机祁全杰凭借高超的驾驶技术，决定从节制闸旁边的西黑山村穿过去，没想到村边小路，更加难行——一边是村民的围墙，一边是路边的深沟，最窄的转弯处仅有两车轮的宽度，好在最终安全通过。由此可见，当初工程踏勘人员和建设者又是面临着怎样的艰难困苦。