“去年我们公司产值9亿元，实现销售收入7.8亿元，其中高新技术产品所占比重为75%。作为传统的国有企业，能在激烈的市场竞争中占领一席之地，这得益于科技的引领。科技，是我们公司发展的首要功臣。”3月12日下午，记者来到焦作铁路电缆有限责任公司采访时，该公司总经理王长法的一席话，道出了该公司多年来领先同行，并取得良好业绩的答案。

  据介绍，该公司始建于1969年，现隶属于中国铁路通信信号股份有限公司，是国家大二型企业，河南省一级先进企业。作为国有独资企业，该公司多年来立足铁路建设，非常注重软硬件方面的科技创新投入。

  “这条生产线来自奥地利，价值1000多万元，像这样上千万元的生产线，我们公司有多条……”在该公司生产车间，王长法指着一条生产线告诉记者，“我们所在的地域不占优势，规模不占优势，那就从我们的优势——科技投入和创新上突破。”王长法说，相比这些硬件投入，该公司在产品研发创新方面投入更多。截至2014年年底，该公司大专及以上学历的人数有321人，占全企业人数的44%；专职研发人员98人，占全企业总人数的13.5%。依托40多年的电缆生产经验和雄厚的研发能力，该公司分别与清华大学、北京交通大学、中国科技大学、哈尔滨理工大学、河南理工大学合作，建立了产学研合作机制，致力于高速铁路、城市地铁、轻轨、移动通信、风电以及煤矿通信用电缆的深入研究，将为我国高速铁路、城市轨道交通、移动通信及新能源的快速发展提供更加优质的电缆产品。

  生产车间内，工人们正在忙碌地工作着，但从外观看，记者看不出这些产品的科技含量。“看上去我们的设备和产品都是些笨重的东西，但每种产品都凝聚着公司科研人员的心血。”王长法说。近年来，该公司的研发队伍曾经研发出铁路数字信号电缆、内屏蔽铁路数字信号电缆、地铁轻轨用信号电缆、地铁轻轨用新型直流电缆、3G移动通信用漏泄同轴电缆、应答器电缆、综合贯通地线、GSM-R铁路无线通信系统漏泄同轴电缆、风能发电用电缆等。2013年，该公司在研项目有合金护套贯通地线，机车电缆；新立项目有：移动闭塞信号系统车—地无线传输漏泄波导、基于无线通信的列车自动控制系统用漏缆、可撕裂型皱纹铝管双色外护套的制造工艺技术研究、光滑铜管外导体射频电缆、稳相电缆、电气化铁路机车供电用电缆、轨道交通用耐火电力电缆、机场助航系统用电缆、RRH光电复合缆。2014年完成机场助航灯光回路用埋地电缆、基于无线通信的列车自动控制系统用漏缆、高速铁路牵引供电系统用27.5KV电力电缆技术开发及应用、高可靠性城市轨道交通直流电缆关键技术及应用4个河南省科技成果鉴定。

  记者了解到，2014年，该公司以市场为导向，结合企业技术创新能力的实际情况，共开展了12个项目的研究开发，分别是“铝合金电缆、再生塑料发泡电缆用圆形填充条技术研究、RF100型物理发泡绝缘生产线技术升级、欧洲铁路信号电缆、电梯用辐射型漏泄同轴电缆、轨道交通用阻燃电缆技术研究、合金护套贯通地线、稳相电缆、光滑管铜外导体射频电缆、新型耐火电缆、RRH光电复合缆、移动闭塞信号系统车—地无线传输漏泄波导”。同时，该公司组织申报了“高速铁路新闭塞系统用内屏蔽铁路数字信号电缆”参加河南省科技进步奖评选，并获得二等奖，是继2013年“低频段辐射型漏泄同轴电缆”项目获河南省科技进步三等奖后，该企业再获河南省科技进步奖，充分体现了企业科技进步的实力与创新水平的提高。同时，该项目也参加了焦作市科技进步奖的推荐，获焦作市科技进步一等奖。截至2014年年底，该公司拥有专利27个，其中发明专利1个；技术人员在做好研发工作的同时，理论水平也在不断提高，2014年公司共发表科技论文7篇。2015年，该公司承担了“断线报警合金护套贯通地线、轨道交通1.4G的PIS系统用LTE漏泄同轴电缆、同轴电缆阻燃技术研究、可在线测量绝缘电阻直流软电缆、电缆射频识别技术”的研究。

  “党的十八大以来，我们已经明显地感觉到，我们国家正在强力推动中国高铁走出国门。为了适应新的形势，抢占市场制高点，我们率先立项研发欧洲铁路信号电缆。预计2015年12月份结题。目前，项目组正在收集标准，准备翻译研究。”谈起今后的发展目标，王长法思路清晰、信心满满。

  上图为该公司生产车间内，工人正在忙碌工作。 本报记者 马允安 摄