从2006年7月郑州市交巡警六大队接管郑东新区开始，商务内环深夜就开始出现飙车现象，尽管警方采取多种措施，但是，由于追不上、没证据等原因，让“飙车族”越发肆无忌惮，曾经最多的一天，报警达50多起。据警方介绍，“飙车族”往往是通过高速行驶来追求感官刺激，由于速度过快，在驾驶中危险程度加大，易对驾驶人及交通参与者造成严重危害。

  【观点1+1】

  @蔡甸王启东：深夜飙车太胡闹，法规公德两不要；交通安全视无物，他人生命当气泡；家中有钱就横行，好比螃蟹称霸道；螃蟹难免桌上端，飙车一族该歇了。

  @阳光佳哥：日前，北京市朝阳区法院对大屯路飙车案作出判决：以危险驾驶罪判处被告人于沐椿拘役4个月，罚金8千元，判处被告人唐问天拘役5个月，罚金1万元，两被告人均表示不上诉。亲，看到这样的新闻，您还有激情飙车吗？激情可以有，但要用到合适的地方。否则，违法者会有大屯路飙车案被告人同样的下场。

  @胜平王大头：不管是《头文字D》火爆的票房，还是F1赛场的万众欢腾，这一切都说明速度、激情是现代人的精神追求和向往。但是，城市里涌现出的“飙车族”却给人们带来了梦魇般的感受。深夜呼啸而过的改装车声响，一起又一起的意外事故，都在提醒我们：飙车危及大众安全，生活不是游戏，请为生命放慢车速。

  @红叶青鸟：飙车，请去专业赛道。

  @蔡甸王启东：“飙车族”可以学韩寒，当一名业余赛车手，玩就玩出名堂来。“飙车族”请去正规赛车场，别在市内公路危及他人安全。

  @文明焦作滴水嘟嘟：年轻人寻求刺激，深夜飙车，各地皆有。有关部门在加大打击力度，维护交通秩序的同时，更要看重现象背后的深层次因素：人们价值观的问题、道德缺失、不理性的社会舆论等，都是造成该现象屡禁不止的原因。我们应大力弘扬社会主义核心价值观，引导年轻人树立积极向上的价值取向，从形而上学的思想层面解决该问题。

  @怀川徐小壮：“飙车族”大多是家庭经济条件较好的年轻人。他们还没有认识到自己的行为会给他人生命财产带来巨大的危害。因此，相关部门应出台更严厉的惩罚措施，扩大道路监控设施的安装范围，并对年轻人进行道路安全知识的普及和教育。

  @太行山下2011：治理“飙车族”要堵疏结合！在城市道路上 飙车要坚决依法严惩，同时可引入投资商建设经营性赛车场。玩就要玩出名堂，飙车就去正规赛车场，别在公路上危害他人。如果能在赛场上夺得名次，我们一定为你鼓掌！

  @塞外东风：在公路上飙车是一种无视生命的极限运动。“飙车族”单纯追求速度与激情的感官刺激，视自己和无辜路人的生命为儿戏，就像当年轰动京城的“二环十三郎”一样，如果警方不设卡拦截，任由其在二环路上飞驰，也许早就变成“丧命十三郎”了。想用速度与激情实现自我超越的人，可以去当赛车手，切不要在公路上撒野，害人害己。

  【下期话题】

  电动车嘶鸣在凌晨

  因为夜晚经常被邻居李女士停在楼下的电动车报警器吵醒，山阳区东方红街道文化巷社区的褚先生十分苦恼，与李女士多次沟通无果。5月18日凌晨，褚先生再次被李女士的电动车报警器吵醒，一气之下将电动车露在外面的电线全部剪断。经调解，褚先生赔偿了李女士的维修费用，李女士准备把电动车警报器的灵敏度调低、声音调小。对此，你怎么看？

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  本期栏目主持人 本报记者 麻 酩