第07版:新能源双周刊 上一版3  4下一版
进军整车制造 延伸产业链条
校企牵手 谋划发展新前景
技术支撑筑就产业发展路
以创新促发展
李 甲:“稳”中求进造底盘
 
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校企牵手 谋划发展新前景

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  本报讯(记者高新忠)5月22日上午9时许,多氟多新能源公司与重庆邮电大学产学研战略合作项目签约仪式在公司科技大厦三楼会议室举行。此次签约,标志着双方建立了稳固的战略合作伙伴关系,为深化产学研合作及共同发展打下良好的基础。

  签约仪式上,新能源公司总经理纪冰与重庆邮电大学副校长林金朝,本着长期合作、优势互补、资源共享、互利共赢、共谋发展的原则,分别代表双方签订了战略合作协议,共促此战略合作持续、健康、快速、发展。

  “其实在2014年7月份,我们就已经与重庆邮电大学进行接洽了。”新能源汽车研究所电气工程师刘海宝告诉记者,重庆邮电大学汽车电子学院是全国五大通讯学院之一,该校一直保持着与长安汽车等大型汽车生产厂家的长期配套合作关系,在汽车电子方面的技术研发处于国内领先水平。

  自从多氟多新能源将目标瞄准电动汽车整车市场后就发现,该公司虽然在电动汽车动力系统方面新能源拥有着成熟的技术,但整车电控技术方面仍有欠缺。要想进一步完善产业链条,掌握电动汽车整车核心技术,只有谋求与国内知名院校的合作,借梯上楼,才能加速实现多氟多的整车生产梦。

  “这就是我们与重庆邮电大学电子学院合作开发的后台监控系统。”在多氟多新能源汽车研究所里,工作人员向记者展示他们的新成果。“这里的每一台电动汽车上,都安装了车载终端系统,车载终端系统通过4G网络,可以在第一时间内将汽车的实时信息传入位于重庆邮电大学的后台,方便他们的技术人员对车辆数据进行分析、处理,指导电动汽车的进一步优化。同时,后台监控系统还具有实时监控电动汽车的功能,可以最大限度保证汽车的安全行驶。”

  这只是多氟多新能源校企联手获得的硕果之一。目前,新能源已先后与南京航空航天大学、北京理工大学、重庆邮电大学进行了接洽,就产学研合作进行沟通。除正式与重庆邮电大学进行了产学研战略合作项目签约,双方将就汽车仪表研发、车载终端系统研发展开一系列合作外,南京航空航天大学已和新能源展开汽车电机、控制器等方面的电力电子技术合作,北京理工大学目前为新能源提供政策研究解读,下一步将就整车控制器开发进行合作。

 
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