本报讯（记者麻酩）随着经济社会不断发展，我市公路路网规模逐步扩大，公路运输需求不断攀升，特别是取消普通公路收费后，大量超限超载货运车辆转为行驶普通公路，造成普通公路与桥梁严重损坏，养护成本急剧上升。因此，解决经济发展需求与社会交通管理的矛盾，根治货车超载现象，是推进我市美丽焦作建设、创建文明城市的关键一环。

  今年市两会期间，九三学社焦作市委组织相关领域专家成立调研小组，并召开了有关货车超载的专题研讨会。经过调研论证、整理总结，九三学社焦作市委将较为成熟的《关于加大对货运车辆超载治理力度的建议》作为集体提案提交。此提案从五个方面提出了科学化建议，受到市委、市政府的高度重视，被确定为重点提案。

  市交通运输局执法处接到该提案后，立即召开班子会议进行专题研究部署，提出了具体的治理措施：参与蓝天行动，治理超载抛撒；开展“1号行动”，强化综合治超；加强治超宣传，营造强大声势；加强源头调查，约束源头单位；协调有关单位，形成治超合力。

  在相关部门的共同努力下，该提案建议得到稳步落实，目前已初见成效。截至4月底，全市累计整治4500余台次没有篷布、篷布遮盖不严的货车车辆；张贴省交通运输厅、省公安厅联合治超通告2500余张，散发《致货运车主、司机朋友的一封信》3万余份，悬挂条幅80多条；全市交通运输执法机构累计出动1.02万余人次，公安交警部门累计出动2200余人次，在全市5个固定超限检测站和12个流动检测治超点，累计检测5.6万余台货运车辆，查处违法超限超载运输车辆1463台，卸货6265余吨，有效打击了违法超限超载运输行为。

  “开展治超工作是保护道路交通设施的需要，更是提高城市文明程度、争创全国文明城市的需要，希望有关部门能建立长效机制，保持治超成效，把治超工作作为我市‘双创’活动的有机组成部分，使治超工作向纵深推进。”九三学社焦作市委秘书长白锦雯说。