最近，312国道榆中清和段维修改造施工，由于道路先天设计较窄，加之车流量大，交通拥堵情况严重。在交通管理部门一直缺位的情况下，施工单位想出“妙招”，花钱雇请工人穿警服指挥交通，填补了交警监管的缺位。“保畅队”的出现，一时解决了交通秩序混乱问题，但随之而来的是“保畅队”执法的不专业、擅自使用警服等情况，已经超越了代替执法问题。对此，你怎么看？

  【观点1+1】

  @鹿台一卒：其实，这就是当下普遍存在的正常渠道不作为、不正常渠道乱作为的社会乱象。解决该问题的根本之策还在于职能部门要尽职尽责，不忘宗旨，勇于担当，积极作为，使方方面面的监督不流于形式。

  @胜平王大头：疏导交通，在任何情况下都不能由民间力量代替交警“越位执法”，即便是志愿者也只能起到辅助作用，而不能站在“舞台”中央成为主角。

  @三七锦：“保畅队”的出现充分说明交通管理部门工作不到位，亟须转变工作作风，不要再让不专业的“保畅队”无奈地“越位执法”了！

  @江苏谢庆富：“保畅队”越俎代庖，真正的执法者去哪了？施工单位知道这样的做法欠妥，但交通管理部门“捉迷藏”，自己也只能既花钱又挨骂了。

  @山西马全和：“不看广告看疗效”，交通管理也应该如此，虽然“保畅队”不该乱穿警服，但他们对疏导交通起到了积极作用，我为他们点赞。

  @芳心云天：施工单位花钱雇人冒充交警“越位执法”，应当追究相关负责人的责任，希望相关部门加大工作力度，增加警力，维护交通秩序，尽快解决道路拥堵问题，确保交通畅通。

  @幂不可言的爱恋lu：“越位执法”暴露出了道路规划不科学问题和交通管理部门执法不力问题。

  @Miya_犯二的兔子薇：“越位执法”这种饮鸩止渴的做法不可取，“执法者”缺乏相关技能培训，执法不专业、不到位、不全面，有时不仅不能解决交通混乱问题，或许还会激化矛盾。

  @飞翔的砂漏：交警执法缺位，让该路段交通处于混乱状态，影响到了施工进度，所以才逼使施工单位无奈出此下策。如果相关人员没有穿警服，那么，就算他们喊破嗓子也不会有人听从他们的指挥。所以，唯有交通管理部门及时出手，真正担负起自己的重任，民间“保畅队”才能彻底退出“执法舞台”。

  @白河白鹤：为了道路畅通，施工单位自发组织人员指挥交通无可厚非，反而应该受到公众表扬。但是，他们擅自使用警服，就违法了。因此，做好事也要三思而行，绝对不可越俎代庖，“越位执法”。

  【下期话题】

  “双一流”建设您咋看？

  6月28日下午，教育部称，中央对新时期高等教育重点建设进行新部署，统一纳入世界一流大学和一流学科建设，希望能消除原有“985”“211”工程身份固化、竞争缺失的弊端。有人认为，如果高校的特殊身份仍然存在，那么，原有问题可能无法解决，社会对高校的等级、身份观念将很难发生根本改变，通过“双一流”建设引入竞争机制建设世界一流大学的构想，可能就难以实现。对此，你怎么看？

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  本期栏目主持人 本报记者 麻 酩