第08版:新能源双周刊 上一版3  4下一版
新能源产业奇迹是如何创造的
李世江:锂电池发展期待与高手过招儿
创新驱动 协调发展
马社英:任劳任怨的设备守护者
 
   
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3上一篇  下一篇4 2016 年10月27日 星期 放大 缩小 默认        

李世江:锂电池发展期待与高手过招儿

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  本报记者 孙国利

  日前,由中国电动汽车百人会与河南省人民政府联合举办的中国电动汽车百人会夏季论坛在郑州举办。多氟多化工股份有限公司董事长李世江出席论坛,并与参会媒体交流了多氟多从材料到产品,从产品到产业,从产业到产业链,从产业链到“互联网+”的发展历程。

  布局全产业链

  打造“中原比亚迪”

  据李世江介绍,从产业链布局方面来看,多氟多与比亚迪有相似之处,被人称之为“中原比亚迪”。虽然在起步时间和规模上有所逊色,但多氟多的优势在于其产业链的全面性。多氟多秉持积极发展新材料、有序发展锂电池、稳健发展电动汽车的理念,从电池材料着手,逐渐布局整个产业链。

  多氟多依靠强大的创新能力开发了一系列新材料,六氟磷酸锂是最具代表性的新材料之一。李世江表示,多氟多是国内第一家研制出晶体六氟磷酸锂的企业,这对实现六氟磷酸锂国产化进程意义重大,它既是国家的战略计划,也是国家的新兴产业计划,国家给予了非常大的支持。一个好的项目就像是一所好的学校,通过六氟磷酸锂的研发,多氟多培养了一批将技术成果实现产业化的技术人才。

  随后,多氟多开展锂电池业务,以便于更好地验证与完善新材料的研发工作。与此同时,锂电池的研发业务也促进了多氟多对正极材料、电解液、隔膜等几大关键材料进行更进一步的研究。

  投建年产30万套

  电动汽车动力总成项目

  为了进一步完善动力电池体系,多氟多对电控、电机展开了研发。电池、电控、电机是电动汽车的三大核心部件,也是电动汽车动力总成的重要组成。李世江说,多氟多将投资51.5亿元,规划实施年产30万套新能源汽车动力总成及配套项目,并以此为核心打造开发中心、制造中心、交易中心、服务中心四大业务板块。

  李世江介绍,此项目的实施有三大意义:第一是将其打造成国家“一带一路”工程,第二是要打造成中原经济区电动汽车摇篮工程,第三是要打造成“中国制造2025”的标志性工程。该项目如能顺利完成,将对多氟多公司发展电动汽车起到极大的促进作用。

  增资红星汽车

  培养子公司核心竞争力

  日前,多氟多发布公告宣布,向河北红星汽车公司增资2亿元。对此,李世江向现场媒体解释道:“红星汽车要发展也有自己的核心,传统汽车的动力是发动机,红星汽车的发展核心是电池。我们增资这两亿元,有两个用途,一方面是想办法对它的动力总成进一步进行研发,让电池的发展有一个比较大的飞跃。我们已经开发了年产4亿安时的项目,对这个项目进行支撑。另一方面是电动汽车发展的技术方面的投入还是比较大的,我们具备了资质,但在电动汽车的技术上还处于培育阶段,我们希望通过资金持续不断地注入,使它在新能源汽车制造方面有一个比较好的开发基础,将来为新能源汽车的发展提供支撑。”

  李世江表示,目前多氟多的电动汽车正处于市场培育期,明年会进入起步阶段,2018年将会有比较大的发展。

  更新观念

  学会与高手对话

  李世江认为,企业想要发展,就要更新观念,对很多问题的认识要站在全球化、“中国制造2025”及信息化的高度来看待,要学会和高手对话、同高手过招儿。他表示:“过去我们锂电池发展的起点虽然也比较高,但是我们当时和高手对话的能力还不够。我们非常客观地说,现在我们锂电池的发展也需要提到一个新的层次,我们要扎扎实实打好自己的基础,这种发展才是比较扎实和可靠的。”

 
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