近日，有网友向本报记者反映，烈士街与民主中路十字口南北向斑马线设计不合理。12月21日下午，记者到现场调查采访，交警对此问题进行了解答。

  记者站在烈士街与民主中路十字口西面的南北向斑马线上，显示行人通行的绿灯亮起，行人可南北通行。此时，民主中路由南左转至烈士街的汽车、烈士街由西右转向南到民主中路的汽车，以及民主中路由北右转向西到烈士街的汽车，全部是绿灯通行，三个方向的汽车在同一时间段穿过这条斑马线，多数汽车在转弯时会减速让行，但也有少数司机边按喇叭边加速通过，南北通行的行人只得站在斑马线上等候，存在安全隐患。“我过斑马线时是绿灯，为什么还有这么多汽车开过来？是不是这条斑马线的指示灯设计得不合理？”市民李女士提出了疑问。

  一些司机也提出了异议。车主刘先生说：“在这个路口右转弯，十次有八次都会遇到行人过马路，每次转弯都得小心翼翼。斑马线的指示灯与四周的红绿灯设置合理吗？”

  在此执勤的交警告诉记者，在平面交通路口，右转弯汽车与过马路的行人、非机动车相遇的情况无法完全避免，因为在每个十字路口，斑马线上的绿灯时间都与同方向机动车道上的绿灯时间一致，当机动车右转弯时，难免会与斑马线上的行人交织。遇到这种情况，根据《道路交通安全法》，“机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行”。

  交警还表示，斑马线的设计与地理位置紧密相关，在此路口，南北向斑马线对应着南北行人通道的出口，由于地形的原因，烈士街与民主中路十字口以北只有机动车道与非机动车道，没有人行通道，人行通道设置在路旁的高地，由北向南的行人是通过高地的出口来到南北向斑马线的；十字口以北为双向车道，以南则变为单向车道，这是由于此处立交桥下的隧洞限高导致的，所以此十字口容易造成交通拥堵。交警部门在此路口设置有警岗，每天都有交警负责指挥交通，确保此路口行人与车辆安全。