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3上一篇  下一篇4 2017 年5月3日 星期 放大 缩小 默认        

淡季车市优惠多 五月购车正当时
本报记者 马允安
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  五一小长假已过,面对出游之不便,不少市民朋友也开始考虑买车。对于准备买车的朋友来说,除了考虑品牌、喜好、油耗量等因素外,还关心买车什么时候出手时机最有利。每年春节之后的几个月都是车市的销售淡季。一到淡季,各大4S店均会推出各种降价优惠活动。虽然很多消费者有买车的想法,但出于种种原因,还是在继续等待和观望。有不少消费者认为,商家一定还会推出更优惠的活动。针对购车时机问题,业内人士分析,5月购车正当时。

  连日来,记者走访数家品牌4S店,发现除部分有热销车型及新车撑场的4S店外,多数汽车品牌店的人流较前期明显减少。“每年的3、4月都是销售淡季,预计到6月前不会有太大变化,我们现在的工作都集中在培训和学习上。”某4S店销售顾问告诉记者。在销售下滑、库存量加大的情况下,很多品牌的经销商面对转淡的车市有点沉不住气了,优惠促销力度加大早已不是秘密。“现在是淡季,买车的人少,但我们又有销售任务,只能拼命降价了。你有朋友想买车的话,现在买最划算。”一些销售人员向记者透露。随着经销商的库存压力不断增大,淡季促销力度只会越来越大。销售人员告诉记者:“对于一款只有五六万元的车型,近1万元的优惠力度真得是下血本了。以后不会再有这样的优惠力度了,所以现在出手是最好时机。五一绝对不会有这么大的优惠力度。”面对冷淡的车市,除了自主品牌,合资品牌也纷纷打出降价牌,很多合资畅销车型降价幅度均已突破1万元。

  众所周知,旺季不是人选车,而是车选人。4月是车市传统意义上的淡季,由于大家传统的消费习惯,这种情况下多数消费者会选择观望,但当别人都在选择观望的时候选择买车,这样的做法值得提倡。4S店在淡季销售任务较难完成的时候,库存越大说明销量越差,销量越差价格就越低。我们在看品牌的同时,更在意车辆的价格,旺季车卖得好,优惠没那么多。4月经销商已经爆仓,不得已肯定会“割肉”。5月份,为了促进销量厂家也会让利、经销商降价力度也会加大,现在出手是一个好的时机。“在淡季4S店生意不好做。淡季买车和经销商讨价还价,你的底气也会足很多。”业内人士表示,“对于普通消费者而言,把购车的时机选在淡季好处多。”

  我们都知道,每逢旺季买车的人比较多。买车往往需要提前预定、排队提车,提车时间短则1个月、长则2~3个月,白白浪费时间。淡季购车恰恰相反,4S店库存充足,车型、颜色齐全,买车不仅可以现场提车,还可以选择自己喜欢的车型和颜色,既节省排队等车的时间,也提前享受开车出行的乐趣。当然,买车还是要看需求,有需要就去买,因为车价没有最低点。汽车是消耗品,总会不断贬值,选择最佳时机出手,可以达到节约成本的目的,同时还能享受比较好的服务。

 
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