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3上一篇  下一篇4 2017 年12月20日 星期 放大 缩小 默认        

冬季热车 别陷误区
本报记者 李洋洋
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  寒冬已至,驾车上路前需要对车辆进行预热,这是开车人皆知的常识。可是,如果热车不当,会对汽车造成很大的伤害。为此,记者近日采访我市某驾校的资深教练刘某,请他指导冬季该如何正确热车。

  刘教练表示,冬季气温降低,热车十分必要,但大多数车主认为一大早或长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路对车最好。事实上,原地怠速热车很容易伤害发动机。

  “原地热车有三个弊端。”刘教练解释道,“首先是消耗汽油。白白地停在那里烧掉几分钟怠速的汽油,和堵车没什么两样。其次,长时间怠速运行会让发动机燃烧不完全,从而产生较多的积炭,如果温度低则会产生更多。第三,由于原地怠速热车时三元催化器达不到正常工作温度,所以产生的有害气体不能被有效净化,就会污染环境。”

  由此可见,虽然热车很有必要,但原地怠速热车的方式并不可取。因为只有发动机在动,其余部分没动,动能无法转换,只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机状况。因此,刘教练建议,在原地热车半分钟到一分钟之后,转速稳定下来,就可以挂挡上路,在低速行驶中慢慢热车,不仅减少对车子的伤害,而且还节能环保。

 
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