据《焦作晚报》报道，我市一些市民将自家闲置的自行车、电动车等非机动车停在小区里，久而久之就成了“僵尸非机动车”，数量越来越多，以至于影响到小区居民的正常生活。这些车是私人财产，社区、物业公司和其他居民都无权处置，如何为“僵尸非机动车”找到合理的归宿，成了一个让人头疼的难题。对此，你怎么看？

  【观点1+1】

  @劲草天地：闲置单车随便扔，物业处置真头疼；私有财产各自管，避免纠纷行得通。

  @益昌人：闲置单车一大片，影响环境不美观；物业处置要周全，还给业主好家园。

  @胜平王大头：作为物业管理的难题之一，破解“僵尸非机动车”处置难题不仅需要清晰明确的执行条款，更需要物业管理人员接地气的管理智慧，相对于冷冰冰的“严格照章办事”，广大业主更需要能倾听他们心声的人性化服务。

  @蒋珊如此多骄：物业公司可以事先与业主签订相关协议：如果业主超过一定时限不处置自家闲置单车，物业公司就将其视为“僵尸非机动车”处理。物业公司可以组织社区的修车能手，把废旧自行车的有用部件拆下来，重新组装成“新车”，并把这些自行车免费提供给业主使用。

  @粤刚刚2012：物业公司集中告知业主，让大家按照时间要求自行处置车辆，过了时间节点之后，再统一进行清理。

  @晓平王：物业公司可以贴出相关通知告知业主自行处置“僵尸非机动车”，如果业主未能按时处置，物业公司拍照后将这些车辆集中存放；如果有业主认领，物业公司可以返还给业主并进行登记；如果无人认领，物业公司就需要与业委会商讨具体处置办法，并在小区内进行公示。

  @十年以后相爱的我们：处置“僵尸非机动车”确实是物业管理的一大难题，就我们小区来说，每栋楼有业主100多户，平均每10户就有一辆闲置自行车，算下来我们小区有100多辆闲置自行车。这些车辆占用公共空间，影响业主生活，期待相关部门和物业公司能及时出台相关规定，彻底破解这一难题。

  @奥特曼小豆豆豆：前段时间，我所在的城市开展了创建文明城市活动，各个社区都成立了专门处置“僵尸非机动车”队伍，只要居民发现这类车辆就可以打电话通知相关人员进行清理。

  @心雨zyh：业主丢弃“僵尸车”，越扔越多无处搁；变废为宝好举措，合理处置都有责。

  【下期话题】

  “人情消费观”

  在大学，人情消费是一个绕不开的话题。日前，中国青年报社社会调查中心联合问卷网对大学生进行的一项调查显示：55.4%的受访大学生为人情消费苦恼；58.9%的受访大学生认为人情消费在学生之间形成关系圈和小团体。

  人情消费，主要是指人与人之间人情往来的费用支出。对于我们这个自古重视人情世故的国度，人情消费有助于加强人际交往，促进彼此感情，社会关系中少不了人情的存在。对于无法回避的人情消费，您怎么看？

  （参与热点话题讨论，请关注《焦作日报》官方微博：@焦作日报）

  本期栏目主持人 本报记者 麻 酩