7月31日7时，济南市经十路洪山路口，“空中交警”多旋翼无人机正式上岗执法，主要针对开车玩手机、打电话违法行为进行抓拍。昨日下午，记者从济南市公安局交警队宣传处获悉，此系济南市首次采用警用无人机抓拍交通违法行为，交警队共投入4架无人机配合执法。首次亮相半小时内就现场抓拍到5起违法行为。

  （据《北京青年报》）

  研究资料表明，开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍，其危险程度不亚于酒后驾驶，甚至在结束通话后的10分钟风险仍然很高。使用手机的司机应急反应慢于酒驾，注意力下降37%、刹车反应慢19%、变更车道的能力下降20%。相关数据显示，开车打手机的交通违法行为查处量在持续攀升、开车使用手机引发交通事故占交通事故死亡总数比重居高不下。

  显然，开车玩手机和酒驾一样，已经成为“马路杀手”，而且，开车“低头族”利用等红灯的间隙玩手机，也是造成交通拥堵的重要原因。开车玩手机还有可能危及他人正常行车，因此增加了事故发生的概率。据统计，开车看手机时发生事故的概率是普通驾驶的23倍，开车使用手机这样一个看似并不起眼的交通违法行为，会给自己、他人及家庭带来灾难性、毁灭性的后果。

  开车玩手机早已被明令禁止，《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶行为的，一次记2分。但在如此威慑之下，开车玩手机并没有减少，这在很大程度上是因为开车玩手机取证难，固定监控很难获取完整清晰的图像作为证据。

  而无人机恰巧可以解决这个难题。对影响交通安全和畅通的违法行为进行空中抓拍，无人机可以抓拍到实时的动态视频，看到传统固定监控看不到的交通违法行为，即使无人机停在高空中，也能够通过焦距和角度的转换十分清晰地拍摄到司机玩手机的画面，可以有效地解决固定监控取证困难的问题。因此，在开车玩手机得不到有效遏制的现在，作为交通执法领域的一大创新，无人机抓拍值得推广。