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从濯濯童山到绿满怀川
郑云高速公路 绿化成样板
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3上一篇  下一篇4 2018 年12月17日 星期 放大 缩小 默认        

郑云高速公路 绿化成样板
本报记者 史文生
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  行驶在郑云高速公路上,就好像行驶在绿色的海洋中。一年四季,高速公路两旁,树木郁郁葱葱,花草点缀其间,令人赏心悦目。如今,在我市境内,郑云、郑焦晋、长济、焦桐四条高速公路两侧均已成为四季常绿、绿化层次丰富的生态带、产业带。

  过去,我市高速公路两侧,大家随处可见缺株断带、杂草丛生、树种单一的现象。为改变这一状况,从2014年开始,市委、市政府先后印发《焦作市高速公路绿化工程实施方案的通知》和《焦作市高速公路两侧绿化及提升工程实施方案的通知》,决定对我市境内郑云高速公路两侧各100米进行高标准绿化,对郑焦晋、长济、焦桐三条高速公路两侧各30米至50米绿化进行全面上档升级。

  郑云高速公路绿化工程涉及武陟县、修武县,土地、资金、后期管护直接关系到绿化效果。为此,市林业局组成调研小组,深入田间地头、农户家中调查研究,最终决定采取土地流转、大户承包的方式进行高标准绿化。

  武陟县政府出台奖补政策,统一将绿化用地从农户手中收回,按照一定的年限对农户进行补偿,通过面向社会公开招标、拍卖,吸引有实力的种苗大户、绿化公司按照县政府提出的绿化标准进行绿化。通过市场化运作,政府拿少量资金达到了高速公路绿化的目的。

  修武县采取利益驱动机制,实行政府统筹、造林主体实施、行业指导的新模式。由乡镇政府将土地统一流转,造林大户承包造林,县财政进行补贴补助,从而有效地解决了绿化建设用地、林木所有权、资金等问题,实现了政府要生态、农户要经济、大户要发展的三赢良好态势。

  如今,郑云高速公路已成为我市高速公路绿化的样板工程。对其他高速公路的绿化,有关县(市)区也多措并举,高标准提升改造。截至目前,全市高速公路两侧绿化面积达到了2.5万亩。

 
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