38岁，高高的个子，白净的皮肤，戴着一副眼镜，在一举一动中透出干练和果断的同时，也表现出内秀与儒雅，有人称他是一位南北转战、能征善战、出类拔萃的儒将。他就是郑州公司副总经理、时任郑焦铁路项目三分部经理张国伟。

  2001年毕业于石家庄铁道学院铁道工程专业的张国伟，在国家铁路建设工地上一干就是10多年。3600多个日日夜夜，他始终兢兢业业，踏踏实实，无怨无悔，与员工们一起用智慧和心血、用双手和汗水，在祖国大地上建起了一座座精品工程，也留下了一串串闪光的足迹。

  “用行动说话，为党旗添彩！用智慧和汗水铸造精品工程，扬企业美名！”这是张国伟在创先争优活动中的庄严承诺。

  2010年7月，集团公司中标郑焦铁路工程，郑州公司领导任命他担任所承建标段项目经理。该项工程是河南省重点工程，是集团公司的“形象工程”，引人注目。主要工程量有新建待王特大桥和大沙河特大桥（两桥共长5.2公里）、跨南水北调大桥（桥长500米）、路基20公里、修武西站及改建焦作车站、铺设线路50.4公里、486孔箱梁制作和铺架等，价值12.8亿元。针对时间紧、任务重、压力大、标准高、技术新的困难局面，张国伟迎难而上，不等不靠，精心组织参战员工连续作业，昼夜奋战，到2010年10月份就在全线所有参建单位中，率先建好设施配套齐全的项目驻地，并具备了开工条件；到12月份，迅速建成了占地面积205亩的梁场，并在12月28日提前3天顺利预制出郑焦铁路全线第一片箱梁，为集团公司争得了荣誉，受到奖励20万元。

  “干工程就要不怕苦和累，就要有热情、有激情，就要有只争朝夕的战斗精神！”

  2010年12月25日，上级下达一项紧急任务：12月29日在修武西举行新月增建第二双线既郑焦铁路云台山支线工程开工典礼仪式，省领导和各市级、铁路局领导将参加仪式。要求安排搭建主席台、贵宾室、嘉宾室等。面对这项时间紧、标准高的政治任务，张国伟二话没说，连夜组织各部门召开会议，倒排时间、定人定责，组织施工人员全天24小时加班加点突击作业。期间，他每天近20个小时守在现场盯进度、抓细节，确保每一个步骤有序进行，受到了业主和集团公司工程指挥部的高度赞扬。

  为安全、优质、高效地建设精品工程，张国伟组织开展创先争优活动，27名党员进行岗位承诺，划分了党员责任区，做到“一个党员一面旗”“党员身边无事故”，使大家在工作中争先恐后，尽职尽责，影响和带动身边员工积极投入到施工中。经过500多名参战员工的辛勤工作，艰苦鏖战，目前该项目已完成路基土石方77.74万立方米、水泥搅拌桩43万延米、土工格栅15.94万平方米、跨新月第二双线特大桥预应力简支箱梁27片、大沙河特大桥桩基263根、跨郑焦线南水北调大桥桩基83根、涵洞223.5延米等，在各标段施工竞赛中取得突出成绩，多次受到了上级嘉奖。

  “承建工程，就意味着扎根荒野数年，远离城市喧嚣，和至爱亲朋两地相望。就要白天和机器相伴，晚上枕着江河涛声入眠。苦累和寂静是工程人最生动的生活元素。在这种环境里打拼，需要人的坚定和执着、挚爱和奉献。”张国伟说。