近年来，随着生活水平的提高，汽车已经逐渐走入我们的生活中。汽车保养是每辆汽车都必须要做的项目，而汽车积碳一直是汽车养护中最容易被忽略的。怠速、低速、空挡滑行以及夏天车辆停止时开空调等因素都会导致汽车积碳，积碳不止让油耗增加，还容易磨损汽车部件，影响行驶安全。所以，这就要求车主在平常的行车过程中养成好的驾驶习惯，减少积碳的产生。那么，有哪些驾驶好习惯能减少积碳的产生呢？为此，记者采访我市某汽车维修保养服务站的资深技师张师傅，请他为我们指点一二。

  “通常情况下，汽车最容易产生积碳的部位就是节气门和火花塞。节气门是控制发动机进气量的关键部件，也是产生积碳最快、影响较大的地方，节气门积碳，会引起怠速不稳、车辆抖动等症状。要想彻底解决，最好的办法就是拆下节气门，进行手工清洗。火花塞是车辆点火系统的关键部件，火花塞积碳过多会影响发动机点火能量，进而影响燃烧效率。火花塞积碳的处理方法很简单，就是一般2年或者行驶4万公里更换就可以了。”张师傅说，“还有燃烧室、进气门、喷油嘴这些部位也会产生积碳。这几个部位的积碳和燃油系统有关，一旦积碳累积到一定程度，就会引起发动机故障，直至拉缸损坏发动机。”

  “开车在外，产生积碳在所难免，但如果车主能多加注意，也能有效减缓积碳的产生。”张师傅说。首先，车主要避免长时间怠速行驶。因为怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后，蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时，长时间怠速行驶，会导致进入发动机的空气流量变小，这样对积碳的冲刷作用也会变得很弱，从而导致积碳。

  其次，跑高速，利用气流对气道的冲刷，也可以冲掉一部分积碳。提高换挡转速的作用与跑高速相似，不但可以有效预防积碳的生成，还可以提高汽车的动力性，可避免换挡转速过低带来的爆震，以保护发动机的安全。

  “勤换空气滤芯、定时清洁发动机也能减小积碳带来的影响。经常在气候条件比较恶劣的环境下驾驶，空气中悬浮的灰尘就容易被吸入汽缸中，从而加快活塞组及汽缸的磨损，继而产生积碳。所以，每行驶1万公里更换一次空气滤芯为宜。而发动机作为汽车的核心部件，一定要定时养护，切记不要使用劣质的润滑油。”张师傅强调道。