上期关于共享单车的话题见报后，引起广大网友热议。共享单车随意停放、造成破坏的情况该如何处置？记者进行了深入采访。

  运营商：关键还要靠用车人文明自觉

  关于共享单车的停放问题，永安行焦作区域负责人在接受记者采访时说，设计之初就考虑到了车辆随意停放问题。“车辆配备的智能锁，除随时定位单车外，还能发现车辆故障和异常情况。”该负责人说，原则上公司倡导单车不能骑进小区，如果车辆被存放在小区或被占为己有，公司就会派人巡视巡查，情况严重者将追究租骑者的责任或上报公安部门。

  对于共享单车被破坏的问题，运营企业表示，目前基本上只能通过用户上报故障和工作人员巡检两个渠道发现。发现问题后，工作人员会到现场维修，无法维修的作返厂处理。“对于车辆被破坏的问题，目前的难点在于追责。我们呼吁用户文明用车，不要破坏单车。”运营商负责人说。

  律师说法：恶意损坏、侵占车辆应由公安机关处置

  对于共享单车出现的各种问题，河南金研律师集团张付领表示，需由不同部门协同管理，如果是车辆被恶意损坏、侵占或者偷窃，应由公安机关负责处置。如果是乱停乱放在人行道或者盲道上，则由交警或城管部门处理。就目前共享单车存在问题来看，更多的还是要依靠用户主动提供举报信息。目前企业的奖惩措施，还不足以起到较好的规范作用。

  专家建言：共享单车规范制度要健全

  河南理工大学教授刘宇说，共享单车是解决城市公共交通“最后一公里”难题的有益尝试，也是考验社会信用和诚信体系的试金石。共享单车流动性大、点多面广，在使用过程中往往存在随意停放、恶意破坏的乱象。诚信不能仅靠自觉，需要用制度进行弥补和约束。

  刘宇建议，运营商可以将软件系统进一步升级，建立用户信用档案，将那些恶意侵占或损坏车辆的人拉入“黑名单”，限制或取消其用车资格。此外，当地政府和相关部门应尽早把共享单车列入城市管理范畴，制定管理规范，纳入社会诚信体系，对破坏公共秩序者依法进行惩处。同时，营造一个良好的用车环境，比如多设置一些共享单车停靠点，正确宣传和引导市民文明用车等。

  他山之石：骑车人交通违法将入“黑名单”

  记者从相关媒体了解到，一些城市对共享单车乱停乱放或交通违法等行为作出了规范和处罚。比如深圳，深圳市交警部门与摩拜单车发布联合声明称，将制定《共享单车行车秩序规范》，对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等进行明确。用户违反交通法律法规的，深圳交警将依法作出处罚，摩拜单车将通过信用分机制，对用户作出相应处理。此外，还将建立“深圳交警自行车用户诚信平台”，凡存在交通违法的用户，统一纳入平台“黑名单”中。依据交警部门的依法警告和处罚，摩拜单车也相应通过降低用户信用分和提高用车费用等措施，规范自行车用户的骑行秩序。

  网友“阿尔法”：对于那些有损焦作形象的害群之马，就应当限制其用车资格，我觉得有必要建立起用户诚信档案。

  网友“白纸一张”：一方面要靠市民文明诚信；另一方面要靠相关部门的制约和处罚。希望共享单车真的能够实现和谐共享，让我们每一个市民都受益。

  共享单车是一块检验市民道德素质的试金石，也是考察一座城市文明建设水平的风向标。我们每个人，都应当从自身做起，严格规范自身在使用共享单车时的行为。共享单车不脱离文明轨道，才能实现健康快速发展。提高市民文明素质，需要加强共享理念的宣传，充分了解共享精神，更需要加大惩戒力度。只有与共享文明同行，才能让共享单车成为城市里便民利民、互助多赢的最美风景。