每年年初，汽车行业总会都会有新的政策出台，今年也不例外。2018年1月1日起，除了众所周知的小排量汽车购置税恢复到10%，又有哪些新政策影响着车市的变化呢？

  新能源免征购置税政策延续三年

  2017年12月27日，国家财政部、税务总局、工业和信息化部和科技部联合发布关于免征新能源汽车车辆购置税的公告。公告称，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。2017年12月31日之前已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。

  买过车的人都知道，购置税无疑是一笔不小的支出，连续三年的免征购置税政策无疑将进一步刺激人们对新能源汽车的购买热情，提升我国新能源汽车与燃油车的竞争力。

  车贷额度调整

  根据中国人民银行、银监会颁布新修订的《汽车贷款管理办法》，汽车贷款比例自2018年1月1日起有所调整。根据新规定，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。

  相比现行政策，传统动力汽车的贷款比例未作调整，但新增了新能源汽车贷款条例。此外，该项新政策还对新能源汽车作出定义，即采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。也就是说，从2018年起，新能源汽车将单独考核，并享受更高的车贷比例。另外，新政策还提高了二手汽车贷款比例幅度，由原先的50%提高到了70%，对越来越大的二手汽车市场是一个利好消息。

  对于消费者来说，新能源汽车和二手汽车的贷款比例增加，购车门槛变的更低。值得大家注意的是，日系、美系的非插电式混合动力汽车贷款比例并没有列入到新能源汽车范畴之内，贷款比例依旧参照传统汽油车的80%来执行。

  乘用车胎压监测系统强制标准实施

  2017年10月14日，国家标准化管理委员会发布了2017年第26号中国国家标准公告，其中包括强制性国家标准《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》。该标准的实施日期为2018年1月1日。新政策规定，车辆应按照标准安装TPMS（轮胎气压检测系统），将分别按照不同的车型从2019-2021年间分批强制安装。

  据了解，TMPS是一项非常重要的车辆主动安全系统，可以避免因轮胎气压过高或过低而产生爆胎事故，保证车辆行驶安全，也可以延长轮胎使用寿命，还可以减少悬架系统的磨损，提高车辆的燃油经济性。目前，进口汽车和绝大多数合资车型都有安装。这项新政策的颁布，将TPMS划分到强制安装范畴，无疑对消费者的行驶安全有了更大保障。

  新版《机动车安全技术条件》：车辆配备反光背心等新规定

  早前，国家质监总局与标准化管理委员会下发了最新的GB7258-2017版《机动车安全技术条件》，该标准已于2018年1月1日开始实施。

  这项新政策中涉及诸多与车友有关的内容，其中最值得关注的是：2018年1月1日后新出厂的汽车要求汽车厂家随车强制配备反光背心，用以驾驶者在路边停车检查车辆时穿着使用。新政策强调：对于2018年之前生产出厂的汽车、在用的汽车，并没有强制配备反光背心的要求。大家也不必担心现有在用车辆在遭遇交警临检时，因没有配备反光背心而被处罚，也不必担心交管部门在年检时强制要求大家自费购买配置。

  这项新政策还关系到其他几项要求：所有车辆不得随便悬挂与车辆品牌不符合的厂标；新能源汽车起步或低速行驶（低于每小时20公里）时，应有发声警示；皮卡车不需要像传统货车一样在车身喷字、贴反光条；车辆出厂时所有座位都必须配备三点式安全带，包括后排中间座位安全带；电动车窗必须具备防夹功能。

  全国推广电子车牌

  根据公安部交通管理科学研究所起草的《汽车电子标志通用技术条件》征求意见稿的内容规划，电子车牌（即汽车电子标志）在2018年进行全国推广。此前，电子车牌已经在北京市、江苏省无锡市、广东省深圳市进行过试点。

  所谓电子车牌，就是使用了远程射频技术的汽车电子标志，类似于汽车的电子身份证，将存储车牌号码、使用性质、车辆类型、车身颜色等车辆相关信息，但不涉及车主的个人隐私信息。

  据了解，公安部门将在全国设立100万个检测点，尤其是在全国出现拥堵的城市的核心区域，都会利用电子车牌进行自动检测，以便公安部门进行大数据动态提取。电子车牌的应用，将便利交管部门对车辆的管理。

  已经发放了电子车牌的车主朋友们要请注意，一定要按照规定安装在车辆上的指定位置，切勿私自拆卸或交换使用，否则将面临500元的处罚。